山海炮新能源 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

汽車能源多元化趨勢即將到來，氫燃料可能成為后起之秀。近日，有媒體報道，總投資120億元的浙江氫谷新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項目在湖州莫干山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)開工建設(shè)。據(jù)了解，該項目總占地面積1450畝，分兩期建設(shè)。其中，一期設(shè)計容量為3萬套氫燃料電池、100萬千瓦時鋰離子電池動力總成和15萬套新能源汽車自動無級變速箱，預(yù)計2021年6月底前投入試運行。二期主要生產(chǎn)制造氫燃料商用車和乘用車，計劃2022年實現(xiàn)氫燃料電池動力重卡車型量產(chǎn)。

無獨有偶，山西晉城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)近期也舉辦了第一批重點改造項目，此次開工的9個新項目中，有計劃進一步提升燃料電池汽車性能、降低成本，從而突破燃料電池汽車商業(yè)化的瓶頸。預(yù)計五年內(nèi)公交車、貨車、物流車將在中國普及。

今年兩會以來，關(guān)于“氫燃料”電池應(yīng)用、普及的聲音逐漸增多，多位參會代表也圍繞氫燃料發(fā)展提出了建議。例如全國人大代表、江蘇悅達集團黨委書記、董事局主席王連春建議將氫能上升為國家戰(zhàn)略，希望國家出臺加快氫能源基礎(chǔ)設(shè)施尤其是加氫站建設(shè)的相關(guān)扶持政策，大力推動氫燃料電池汽車示范運營，推動產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，北汽集團徐和誼也表示，北汽已提出氫能源化的發(fā)展戰(zhàn)略；長城汽車王鳳英也表示，希望政府對氫燃料發(fā)展加大補貼力度、制定相關(guān)政策，聚焦車用氫燃料電池、制氫、儲氫、加氫等技術(shù)的研發(fā)，并表示長城汽車計劃2022年推出首款氫燃料電池汽車。