2021廣州車展:現(xiàn)代伊蘭特N國內(nèi)首發(fā)
2021廣州車展于11月19日正式開幕。車展媒體日當(dāng)天,現(xiàn)代伊蘭特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)N在中國正式上市。新車是現(xiàn)代伊蘭特的高性能版本,未來有望正式引入國內(nèi)市場。
作為一款性能車,現(xiàn)代在打造N系列產(chǎn)品時(shí)慣用的設(shè)計(jì)手法依然出現(xiàn)在伊蘭特N上,前臉的黑色裝飾呈現(xiàn)出類似x的造型,全新的前包圍套件擁有更大的進(jìn)氣格柵,并飾以紅色前唇。
從側(cè)面看,新車不僅重新設(shè)計(jì)了側(cè)裙,還配備了一套19英寸密輻輪圈和N系列專屬紅色卡鉗。相比之下,尾部的固定擾流板是新車最明顯的設(shè)計(jì)。當(dāng)然,大口徑雙邊排氣布局和底部導(dǎo)流板的設(shè)計(jì)讓新車看起來很討厭。
在內(nèi)飾方面,新車仍采用大面積皮革和軟質(zhì)材料包裹。如果你能展現(xiàn)出駕駛的激情,坐上包裹性很好的運(yùn)動座椅,抓住N系列專屬三輻式方向盤,按下紅色點(diǎn)火開關(guān),他將不再是普通的現(xiàn)代伊蘭特。
據(jù)悉,現(xiàn)代工程師為伊蘭特N設(shè)計(jì)了一體式驅(qū)動橋,能夠承受更大的側(cè)向載荷,降低整車前質(zhì)量,使新車具有更好的曲線性能和直線加速性能。此外,新車還將配備前橋e-LSD。
動力方面,伊蘭特N將搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率280馬力,匹配8速濕式雙離合變速箱。據(jù)悉,新車將具備Ngin Shift 的功能,可以臨時(shí)增加發(fā)動機(jī)的壓力值,讓發(fā)動機(jī)在短時(shí)間內(nèi)額外提供10馬力。這些配置使得新車的0-96km/h加速僅為5.3秒。
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