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      1. 廣安駿安達(dá)福特 ??怂棺钚聢?bào)價(jià) 歡迎蒞臨鑒賞

        2022-02-11 10:29:44 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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        2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 12.08萬 - 12.08萬
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        2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬 - 13.68萬
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        2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬 - 13.68萬
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        2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型 13.98萬 - 13.98萬
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        2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬 - 15.08萬
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        2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬 - 15.08萬
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        2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型 15.38萬 - 15.38萬
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        2019款 兩廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國VI 10.88萬 - 10.88萬
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        2019款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒潮型 國VI 12.78萬 - 12.78萬
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        2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國V 13.08萬 - 13.08萬
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        2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.48萬 - 13.48萬
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        2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.48萬 - 13.48萬
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        2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 15.08萬 - 15.08萬
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        2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬 - 15.08萬
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        2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬 - 15.08萬
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        2018款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型(智行版) 11.58萬 - 11.58萬
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        2018款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型(智行版) 12.68萬 - 12.68萬
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        2018款 三廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版) 12.78萬 - 12.78萬
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        2018款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型(智行版) 12.78萬 - 12.78萬
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        2018款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版) 13.88萬 - 13.88萬
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        2018款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型(智行版) 13.88萬 - 13.88萬
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        2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型 14.98萬 - 14.98萬
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          ??怂管囶^看上去頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,中網(wǎng)使用了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),搭配鍍鉻飾條,動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

          這款車尺寸4404/1810/1454mm,軸距2705mm。車側(cè)顯得十分年輕,個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

          ??怂箖?nèi)飾給人一種十分老派的感覺,采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),加上黑色飾板,這種老氣橫秋的造型,恐怕不會(huì)引起年輕人的注意。

          ??怂古鋫?.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力,峰值扭矩243牛·米。

        ??怂乖谑袌?chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@南國書香說道:“后期的爆發(fā)力比較強(qiáng)吧,開起來并沒有什么太大的壓力,手動(dòng)擋掛擋吸入感也很強(qiáng),手感很好。又不是去比賽,起步也不慢,加速的時(shí)候動(dòng)力也夠?!?/p>

        網(wǎng)友@zkvqscejyesxmm說道:“外觀顏值非常高,整體外觀很時(shí)尚,車身的設(shè)計(jì)也很符合我的審美,正面看起來很好看,路上的回頭率也很高,流線型的車身跑起來很有魅力,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格挺強(qiáng)的?!?/p>

        網(wǎng)友@三月三十一說道:“操控這方面還是做得不錯(cuò)的,底盤的表現(xiàn)力也不錯(cuò)?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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