榮威RX5 參考價：9.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3163條)

繼榮威RX5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）成功之后，SAIC推出了基于Vision-R概念車——榮威i6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）打造的全新緊湊型轎車。原本以為這款車會取代榮威550（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），但廠家強調(diào)要取代的車是榮威750（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），其定位是“準中型車”。從中我們可以看到RX5的很多影子，從設計到內(nèi)飾設計。很高興看到中國品牌開始有了自己成熟的設計方案，既保證了自己車型的視覺統(tǒng)一性，又增強了品牌效果，降低了設計時間成本。之前做過i6的設計解讀，這次在廣州車展上又看了一遍，可以有更詳細的體驗，看看是否有資格成為“準中型車”。

極客新毒體驗榮威RX5 YunOS系統(tǒng)

i6上市后，榮威550和榮威750將停產(chǎn)，可見其對榮威品牌未來的重要性。這次經(jīng)歷比較倉促，我們沒有更詳細的資料。單從這種靜態(tài)體驗的結(jié)果來看，更像是“中國品牌的高端緊湊型車”。與中型車相比，在尺寸、配置、動力總成等方面都不夠“合格”，12萬元的預售價格有點夸張，讓人擔心。當然，現(xiàn)在下定論還為時過早。一切都要等到我們試駕試駕之后。

此外，它還發(fā)布了榮威ei6，這是i6的插電式混合動力版本。很少同時發(fā)布汽油和混合動力車型?？梢钥闯觯谏虾＿@個插電式混合動力汽車政策非常傾斜的城市，SAIC知道應該率先占領哪個市場。

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