斯柯達(dá)Felicia歷史回顧

在最后一張老爺車實(shí)拍圖中，我們介紹了斯柯達(dá)法比亞的鼻祖Favorit。本期，我們將繼續(xù)討論費(fèi)里西亞，費(fèi)里西亞是法比亞的前身Favorit的替代模式。Favorit是斯柯達(dá)被大眾收購后雙方聯(lián)合推出的首款車型，也是斯柯達(dá)歷史上最經(jīng)典的車型之一。這款車在六年的生命周期內(nèi)累計(jì)銷量超過140萬輛。值得一提的是，斯柯達(dá)Felicia在90年代中后期也是進(jìn)口到中國的，是當(dāng)時(shí)能買到的最便宜的進(jìn)口車型之一。

接下來，讓我們來看看這張1995年斯柯達(dá)菲利西亞的實(shí)拍圖。

外觀：造型時(shí)尚，換新車標(biāo)

二、斯柯達(dá)Felicia外觀介紹:外形比較時(shí)尚，更換新車標(biāo)。

內(nèi)飾：溫馨舒適，配置較低

三、斯柯達(dá)Felicia內(nèi)飾介紹:溫馨舒適，配置低

空間、動力、底盤介紹

四.斯柯達(dá)Felicia空房、電、底盤介紹:儲物能力強(qiáng)

總結(jié):

Felicia是斯柯達(dá)被大眾收購后，雙方共同開發(fā)的第一款車。這款車并不是一個(gè)全新的車型，因?yàn)樵诟鼡Q之前，它的一半部件都是與Favorit共享的。在大眾汽車的幫助下，菲利西亞在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面取得了顯著進(jìn)步，不僅在捷克銷售，還出口到包括中國市場在內(nèi)的世界許多國家。但是，F(xiàn)elicia更像是一個(gè)過渡模式，很快就會被新開發(fā)的后繼模式所取代。