【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從上海鄭隆名智凱迪拉克了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購凱迪拉克CT6（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?上海鄭隆名智凱迪拉克本市

電話：4008190055-4134

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 28T 風(fēng)尚型 39.97萬 ↓8.00萬 31.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 豪華型 42.97萬 ↓8.00萬 34.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 尊貴型 45.97萬 ↓8.00萬 37.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 鉑金型 48.97萬 ↓8.00萬 40.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 時(shí)尚型 37.97萬 ↓8.00萬 29.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 精英型 39.97萬 ↓8.00萬 31.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 豪華型 42.97萬 ↓8.00萬 34.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 豪華運(yùn)動型 43.47萬 ↓8.00萬 35.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 領(lǐng)先超級巡航型 46.97萬 ↓8.00萬 38.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 冠軍限量版 46.97萬 ↓8.00萬 38.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 旗艦超級巡航型 48.97萬 ↓8.00萬 40.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 時(shí)尚型 37.97萬 ↓7.00萬 30.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 精英型 39.97萬 ↓7.00萬 32.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 豪華型 42.97萬 ↓7.00萬 35.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 豪華運(yùn)動型 43.47萬 ↓7.00萬 36.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動型 45.97萬 ↓7.00萬 38.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 領(lǐng)先超級巡航型 46.97萬 ↓7.00萬 39.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 旗艦超級巡航型 48.97萬 ↓7.00萬 41.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 鉑金版 52.77萬 ↓7.00萬 45.77萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 28T 時(shí)尚型 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 28T 精英型 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 28T 豪華型 48.99萬 - 48.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 28T 領(lǐng)先型 54.99萬 - 54.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 40T 豪華型 59.99萬 - 59.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 28T 鉑金版 61.99萬 - 61.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 40T 領(lǐng)先型 67.99萬 - 67.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 40T 鉑金版 81.88萬 - 81.88萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　凱迪拉克CT6前臉顯得非常高貴，搭配五邊形格柵，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　這款車車身長寬高5223/1879/1492mm，軸距3109mm，車側(cè)看起來十分精致，恰到好處的元素堆積，進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。

　　凱迪拉克CT6內(nèi)飾顯得頗具年輕的感覺，中控臺采用了對稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑色為主，采用銀色金屬飾條修飾，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動感。

　　凱迪拉克CT6配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?。

凱迪拉克CT6在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@hgvc4q說道：“優(yōu)點(diǎn)是這款車的顏值非常不錯(cuò)，前臉造型非常的顯眼，很有辨識度，修長的車身線條，正面看起來很有攻擊性，運(yùn)動的四孔排氣設(shè)計(jì)，讓整車感覺又商務(wù)又運(yùn)動?！?/p>

網(wǎng)友@有福的孩子說道：“起步有點(diǎn)肉，可能變速箱調(diào)教的原因。中段加速和后段加速能力還行。百公里加速能控制在10秒以內(nèi)，算是不錯(cuò)。這車的變速箱表現(xiàn)并不是很好，變檔速度不快，2-3檔偶有頓挫的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@3866439652說道：“空間來說，前排肯定是夠用了，后排腿部空間我覺得也挺大的。但是后排地板中間有突起，坐三個(gè)人的時(shí)候，中間那個(gè)人比較難受。后備箱的空間還可以?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）