寶馬2系 參考價(jià)：25.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

在2021年洛杉磯車展上，寶馬正式發(fā)布了新一代3系插電式混合動(dòng)力版本——寶馬330e。新車的整體設(shè)計(jì)語言與燃油版相似。它將采用2.0T+電機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，并將配備XtraBoost模式，其中新車從0到100 km/h的加速時(shí)間將達(dá)到5.9秒。

外觀方面，寶馬330e和燃油版沒有明顯區(qū)別，主要是左前翼子板上有一個(gè)充電口蓋，尾部標(biāo)記會(huì)相應(yīng)改變。寶馬還為330e準(zhǔn)備了M運(yùn)動(dòng)套裝，包括運(yùn)動(dòng)前包圍、亮黑色細(xì)節(jié)畫、車身M標(biāo)識等。

動(dòng)力方面，寶馬330e將搭載最大功率為184馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率為113馬力的電機(jī)，綜合最大功率為252馬力。當(dāng)車輛處于XtraBoost模式時(shí)，動(dòng)力系統(tǒng)將額外增加40馬力，使車輛在5.9秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)0-100公里/小時(shí)的加速。為此，寶馬還在這款車上專門調(diào)整了8速Steptronic變速箱，并使用了特定的換擋程序。但是，這種模式只能持續(xù)10秒鐘。

寶馬330e還配備了12千瓦時(shí)電池，NEDC純電續(xù)航里程為59-66公里，比上一代至少高出50%。但是，由于電池組放置在后排座椅下方，燃油箱位于后輪軸上方，因此會(huì)對后備箱的空產(chǎn)生一些影響。據(jù)了解，寶馬330e即將投放全球市場。至于什么時(shí)候進(jìn)入中國，目前還沒有消息，會(huì)繼續(xù)關(guān)注。