11月21日，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司在廣州發(fā)布了2021年第三批C-NCAP汽車的評(píng)價(jià)結(jié)果。截至2021年10月底，2021年第三批8款車型的C-NCAP評(píng)價(jià)試驗(yàn)全部完成。其中，李ONE最近參與了一次召回。基于對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的原則，測(cè)評(píng)管理中心會(huì)進(jìn)一步確認(rèn)相關(guān)信息，所以這次只發(fā)布其余7款車型的測(cè)評(píng)結(jié)果。

據(jù)悉，本次發(fā)布的結(jié)果涉及7款車型，均為傳統(tǒng)汽油車型，包括1款中型SUV、2款緊湊型SUV、2款中型轎車、1款緊湊型轎車和1款緊湊型MPV車型。所有測(cè)試車輛均由汽車評(píng)價(jià)管理中心從各車型4S店采購(gòu)，總采購(gòu)成本約387萬(wàn)元。這批7款車型包括3個(gè)中國(guó)品牌和4個(gè)海外品牌。

該批次評(píng)估的7款車型均配置銷量較大，整體表現(xiàn)良好。前排安全氣囊、前排安全帶提醒裝置、前排安全帶預(yù)緊器、力限制器等。在基本的車輛安全配置中得到了廣泛的應(yīng)用，并且本次測(cè)試中的所有車型都是整個(gè)系統(tǒng)中的標(biāo)配；新車上的側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等安全配置裝配率明顯提升，在側(cè)面碰撞測(cè)試中可以快速完全展開(kāi)，有效保護(hù)車內(nèi)人員。

值得一提的是，雖然這批測(cè)試車型的檔次和價(jià)格不同，但所有車型都配備了自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，可以主動(dòng)防止碰撞。因此，C-NCAP在提高中國(guó)汽車的安全性能和重要安全配置方面發(fā)揮著非常重要的作用。