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      1. 呼和浩特 開拓者最高讓4萬元 最新報價

        2022-02-16 19:31:05 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 呼和浩特優(yōu)惠促銷頻道】開拓者詢底價|查參配)是雪佛蘭旗下中大型SUV,備受消費者關(guān)注。近日,呼和浩特雪佛蘭經(jīng)銷商對該車進行促銷活動,現(xiàn)車充足。

        ?呼和浩特威凱雪佛蘭本省售本省 電話:4008196950
        車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
        2021款 輕混 650T Redline 5座 型版 25.99萬 ↓4.00萬 21.99萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 輕混 650T 7座 型版 25.99萬 ↓4.00萬 21.99萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版 29.39萬 ↓4.00萬 25.39萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版 29.39萬 ↓4.00萬 25.39萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 輕混 650T 7座 威版 29.39萬 ↓4.00萬 25.39萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬 ↓4.00萬 26.99萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版 32.99萬 ↓4.00萬 28.99萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版 33.39萬 ↓4.00萬 29.39萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 650T 5座 尚版 22.99萬 ↓3.80萬 19.19萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 650T 7座 型版 25.99萬 ↓3.80萬 22.19萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 Redline 650T 5座 型版 25.99萬 ↓3.80萬 22.19萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 650T 7座 威版 27.99萬 ↓3.80萬 24.19萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版 28.99萬 ↓3.80萬 25.19萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 650T Redline 7座 霆版 28.99萬 ↓3.80萬 25.19萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬 ↓3.80萬 27.19萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版 32.99萬 ↓3.80萬 29.19萬
        獲取底價 分期購車

          開拓者車頭給人一種十分犀利的感覺,配合梯形格柵,看起來具有運動氣息。

          該車長寬高4999/1953/1732mm,軸距2863mm,車側(cè)顯得十分年輕,細節(jié)處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關(guān)注。

          開拓者內(nèi)飾看上去頗具運動的感覺,采用銀色飾條裝飾,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。

          開拓者配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米。

        開拓者在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@goldmoney說道:“空間肯定沒得說,無論是乘坐空間還是儲物空間都是妥妥的,后排放平后就是雙人床,后備廂容積也就能放2、3個登機箱吧,收起第三排的話空間就超大了?!?/p>

        網(wǎng)友@zky8176說道:“對于大suv來說操控的好壞我認為在靈活,而不是在什么過彎穿插這些。靈活性來說開拓者還是很好控制的,車是大但開起來很容易,方向盤手感較輕,非常省力。車子的掉頭轉(zhuǎn)彎半徑也不大,兩個半車道都可以一把帶過來。剎車表現(xiàn):剎車是前輕后重,習慣了開起來可以說線性,不習慣才拿到手的時候經(jīng)常點頭。整體的行程不大,剎車踏板踩下去很輕松?!?/p>

        網(wǎng)友@taoyihua說道:“就好像安全是美系車的招牌一樣,油耗大仿佛也成了它的最大說辭。百公里平均油耗12升,怎么說也不能說省油了。并且車子還帶有可變缸技術(shù),自動啟停等等技術(shù),這么多加持還是這么大的油耗,有點汗顏啊?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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