引入三菱混動技術 新奇駿或2021年發(fā)布
據(jù)臺灣省媒體報道,新一代日產(chǎn)琦君預計將于2021年發(fā)布,并有可能提供PHEV插電式混合動力版本。新車型將基于目前三菱歐藍德(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)PHEV混合動力系統(tǒng)開發(fā),并配備與三菱歐藍德PHEV版相同的2.0升汽油發(fā)動機,以及更大的電池組。
“圖為現(xiàn)款東風日產(chǎn)琦君”
除了動力部分,新一代日產(chǎn)琦君將在外觀方面對前后包圍進行改變,并增加LED順序轉向燈。車輛功能方面,新一代日產(chǎn)琦君將繼續(xù)搭載ProPILOT半自動駕駛系統(tǒng),并在目前版本的基礎上,為更多車型增加ACC自適應巡航、BSW盲點檢測和車道偏離輔助等安全功能,實現(xiàn)整車系統(tǒng)的升級。
報道稱,新一代日產(chǎn)琦君除了吸收目前三菱歐藍德PHEV混合動力系統(tǒng)外,還將嘗試采用目前三菱自己的S-AWC車輛動態(tài)控制系統(tǒng),并在原有四輪驅動技術模式下進一步優(yōu)化。
在2021年,日產(chǎn)汽車斥資160億歐元收購三菱汽車34%股份,成為其最大股東,三菱汽車也由此成為了當前雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的成員。目前在日本汽車技術領域,三菱的插電式混動技術一直受到贊譽,日產(chǎn)方面也必然想吸納這項優(yōu)秀技術,并在未來轉移到集團的其他車型中。目前日產(chǎn)官方還沒有放出正式的車型消息,關于新一代日產(chǎn)奇駿(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)我們也將繼續(xù)追蹤,并持續(xù)更新確切的車輛信息。
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