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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

幾天前，豐田宣布將在2030年前投資1.5萬億日元用于電池開發(fā)。據(jù)悉，該基金的投資計劃包括開發(fā)固態(tài)電池和下一代鋰離子電池。

【豐田bZ4X概念車】

對于下一代鋰離子電池，豐田表示，2025年后，其成本將是bZ4X電池的一半。此外，公司還承諾bZ4X電池十年后仍能保持90%的容量。BZ4X基于豐田e-TNGA，將于2022年量產(chǎn)上市。定位為緊湊型純電動SUV。

關(guān)于固態(tài)電池，豐田預(yù)計在2025年推出固態(tài)電池。豐田CTO前田正彥表示，2021年，他駕駛了一輛配備固態(tài)電池的測試原型車。據(jù)悉，這種電池比目前常用的電池更輕、更安全、能量密度更高。前田正彥還表示，除了將固態(tài)電池應(yīng)用于純電動汽車之外，豐田還在考慮將其應(yīng)用于混合動力汽車，前提是工程師能夠在動力輸出和穩(wěn)定性之間取得適當(dāng)?shù)钠胶狻?/p>

到2025年，豐田將基于e-TNGA架構(gòu)打造多款電動汽車，包括3款SUV、1款旅行車和2款MPV車型。產(chǎn)品命名規(guī)則為BZ+號，X代表SUV車型排在最后。屆時，豐田將在全球范圍內(nèi)提供15款純電動汽車和70款電氣化產(chǎn)品。

如何看待豐田對下一代鋰離子電池和固態(tài)電池的投資計劃？期待固態(tài)電池早日量產(chǎn)？歡迎在文章評論區(qū)留言。