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近日，北京市交管局官網(wǎng)顯示，從2021年11月1日起，北京市部分公交專用道新增了“公交共享引導車道”和“通行區(qū)域”的交通標線。今后私家車可步行通過“路過區(qū)”，按照與公交車共用的導向標線行駛，穿越公交專用道，進入右轉(zhuǎn)車道。需要注意的是，非轉(zhuǎn)彎的機動車不應(yīng)使用通行區(qū)域。

根據(jù)北京市交管局的通知，路段上設(shè)有公交專用道的道路入口道路，可根據(jù)路況和交通流量，設(shè)置公交與其他車輛共用路口的引導車道標線。在設(shè)置的公共汽車共享引導車道內(nèi)，公共汽車和除公共汽車以外的其他車輛可以通行，但應(yīng)當向相應(yīng)方向行駛。我們可以在插圖中看到，在共享車道上，有兩種交通導向標志，即公共汽車的直行或右轉(zhuǎn)標志和其他車輛的右轉(zhuǎn)標志。

通知還列出了指定“繞行區(qū)”的條件。入口道路公交專用道外側(cè)有引導車道時，在公交專用道上標出允許轉(zhuǎn)彎車輛變道的車道通行區(qū)域。插圖顯示，通行區(qū)域?qū)⒃诠粚Ｓ玫郎嫌命S色虛線標出，并標明通行時間。也就是說，社會車輛在前方路口想要右轉(zhuǎn)時，可以先駛?cè)搿巴ㄐ袇^(qū)”，然后按照“公交共享引導車道”的標線引導右轉(zhuǎn)。

需要注意的是，交管部門下發(fā)的通知中寫明，非轉(zhuǎn)彎機動車不得使用通行區(qū)域，轉(zhuǎn)彎機動車在通過通行區(qū)域時應(yīng)迅速駛離該區(qū)域，不得在該區(qū)域內(nèi)停車。