【太平洋汽車網(wǎng)】雷克薩斯ct運動模式可以經(jīng)常用。平常行車沒必要使用汽車的運動模式，這種動作是為了在賽車減速過彎時保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速，以便能夠更快的出彎，所以平時沒有必要經(jīng)常使用。

　　經(jīng)常用運動模式使短時間內(nèi)變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇。因此盡量不要長時間使用S檔。從油耗上看，因為高轉(zhuǎn)速時噴油量加大，S檔模式的油耗也比普通模式多很多。

　　使用S檔對車輛也有有利的一面，長期在市區(qū)擁堵路段行駛的汽車，發(fā)動機內(nèi)積碳較多，因此定時適當(dāng)使用S檔，有利于清除發(fā)動機內(nèi)的積炭，增加燃油經(jīng)濟性，提高發(fā)動機壽命。

　　擴展資料：用運動模式的情況：

　　1、超車。S檔的問題在于油耗會高很多，因為長時間低檔補油。D檔比起S檔更省油，但是動力就沒那么直接，S檔比較多人用在超車上，超完車再換回D檔。

　　2、清除積碳。掛著S檔，能在短時間里增加發(fā)動機的負荷，升高里面的溫度，所以對清除發(fā)動機里的積碳很有好處。

　　3、上坡。相信很多車主在爬坡時都會使用D檔，但使用S檔來上坡更有勁了，上坡也變得更容易了。

　　4、下坡。有些人很難理解下坡時候為什么用，不是明明減少動力才對嗎，其實下坡掛S檔是因為S檔時變速箱處于低檔階段，如果不加油，牽引力會少輸出，減輕剎車壓力。

　　5、動力不足時起步。老車動力不足，可以用S檔起步，有時候夏天空調(diào)開得比較大，影響車的動力，也可以使用S檔，因為S檔下能帶高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，減少空調(diào)分擔(dān)動力的比例。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）