Model 3 參考價(jià)：23.55萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

近日，據(jù)外媒報(bào)道，一名美國法官裁定，特斯拉CEO埃隆·馬斯克將面臨投資者訴訟，事件起因仍是此前特斯拉私有化風(fēng)波。

2021年8月，馬斯克在美國社交軟件Twitter上表示，“考慮以每股420美元的價(jià)格將特斯拉私有化，資金問題已經(jīng)解決。”據(jù)悉，當(dāng)時(shí)他演講中所謂的資金來源是沙特阿拉伯主權(quán)財(cái)富基金PIF。推文發(fā)布當(dāng)天，特斯拉股價(jià)較前一交易日上漲13%。但不久之后，特斯拉股價(jià)再次下跌，與推文發(fā)布前相比下跌了11%。

近日，美國地區(qū)法官陳德華裁定，特斯拉股東可以嘗試證明馬斯克2021年8月發(fā)布的推文是有意欺騙股東。馬斯克的言論中沒有任何內(nèi)容表明這只是一個(gè)愿望，但聽起來似乎已經(jīng)成為既定事實(shí)。法官表示，股東可以證明馬斯克的推文是特斯拉股價(jià)波動(dòng)的直接原因，導(dǎo)致投資者損失10億美元。

"特斯拉X型"

“推文”事件發(fā)生后不久，馬斯克和特斯拉分別同意支付2000萬美元，以了結(jié)美國證券交易委員會(huì)就此事提起的訴訟。私有化風(fēng)波至今已近兩年。一旦投資者和股東的訴訟成立，特斯拉CEO馬斯克將面臨更多的罰款，甚至辭去目前的職務(wù)。目前訴訟仍在進(jìn)行中，稍后會(huì)帶來進(jìn)一步的報(bào)道。