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　　上汽大通MAXUS D90 Pro前臉呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，提升了整車的檔次。

　　這款車車身尺寸5005/1932/1875mm，軸距2950mm。車側(cè)顯得十分大氣，整體看起來氣場(chǎng)十足。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro內(nèi)飾顯得頗具年輕的感覺，非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro配備了2.0T L4雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩500?！っ住?/p>

上汽大通MAXUS D90 Pro在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@HF五一店說道：“方向盤很輕在低速的時(shí)候，單手可以輕松操控，沒有什么虛位，指向比較精準(zhǔn)。底盤據(jù)說經(jīng)過升級(jí)調(diào)教，感覺很整很扎實(shí)，目前只跑了高速挺穩(wěn)，但是感覺側(cè)傾挺明顯。懸駕行程還是挺長(zhǎng)的?！?/p>

網(wǎng)友@精靈波說道：“懸掛相對(duì)之前開過的轎車后排還是有點(diǎn)像坐船一樣的起伏。車內(nèi)靜音沒得說?？照{(diào)：空調(diào)效果還真心不錯(cuò)，每個(gè)座位都有獨(dú)立的出風(fēng)口，并且可以獨(dú)立的調(diào)節(jié)溫度。行駛舒適性：無論是國(guó)道還是高速上行駛特別穩(wěn)定，超車也不錯(cuò)長(zhǎng)途穿越神器。座椅舒適性：座位乘坐舒適度，比上不足比下有余，座位用量還有提升空間，可更舒適一點(diǎn)。噪音控制：柴油車，60碼之后感覺和汽油車沒什么兩樣，尤其是在高速上面，感覺比我原來的汽油車隔音效果還好?！?/p>

網(wǎng)友@cj2sc說道：“空間設(shè)計(jì)比較大氣豪華，頭部空間十足，并且腿部翹二郎腿也沒有問題，整體來說載人不虛，后備箱空間也挺大的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）