帝豪GL 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(409條)

日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組吉利帝豪GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）插電混動(dòng)車(chē)型的諜照。測(cè)試車(chē)依舊保留了目前帝豪GL的頂級(jí)車(chē)型，并沒(méi)有采用已經(jīng)曝光申報(bào)圖的新帝豪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GL的外觀。與汽油單作用車(chē)型相比，該測(cè)試車(chē)在左前翼子板處增加了慢充接口，與帝豪PHEV車(chē)型完全相同。

Tips:希望熱心的網(wǎng)友能把你發(fā)現(xiàn)的新車(chē)的諜照拍下來(lái)，發(fā)到我們對(duì)應(yīng)的郵箱:diezhao@autohome.com.cn，期待你的來(lái)信，成為“間諜”之一。

【帝豪GL插電混動(dòng)版諜照】

從諜照來(lái)看，帝豪GL插電式混合動(dòng)力測(cè)試車(chē)采用的是目前帝豪GL汽油驅(qū)動(dòng)版本單獨(dú)的車(chē)型。在保持目前1.3T頂配車(chē)型的基礎(chǔ)上，在左前翼子板上增加了慢充插座。參考今年4月上海車(chē)展發(fā)布的帝豪PHEV車(chē)型，保留原有油箱蓋、左前翼子板增加慢充插座的布局，表明該車(chē)搭載了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

“帝豪PHEV充電接口”

【帝豪GL插電混動(dòng)版諜照】

動(dòng)力方面，參考帝豪PHEV車(chē)型，帝豪GL插電混動(dòng)版搭載由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、三元鋰電池組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為103馬力。