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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5條)

嚴格來說，巴瑞還是一款比較純粹的SUV。它沿用了傳統(tǒng)SUV的車身結構，底盤來自卡車。有V6和V8發(fā)動機可供選擇，分別匹配5速自動變速箱和6速自動變速箱。作為越野車，可以在兩輪驅動和四輪驅動之間切換；雖然是中型SUV，但也有第三排座椅。所有這些特點使巴瑞在同一個班級中引人注目。

“起亞巴瑞外觀”

巴瑞的單體車身有很多現(xiàn)代SUV Velax的標志。巴瑞源自卡車結構，車身放置在車架上。2021年的概念車Mesa其實就是巴瑞的原型。

“兩輪驅動和四輪驅動開關按鈕”

基于后輪驅動的Souranto平臺，巴瑞的車身略有拉伸和加寬。車身長度為4877mm，軸距為2896mm，與福特的探索者、日產(chǎn)的探路者基本處于同一水平。巴瑞的獨立后懸架也與這款車非常相似，其緊湊的結構設計使得這款車可以容納下三排座椅。

“起亞巴瑞的中控臺”

“巴里的后座”

“巴瑞的第三排座位”

巴瑞的第二排和第三排座椅可以折疊，但是后面的空房間不是很平整，不利于放置大件物品。