服務(wù)50輛燃料車(chē) 現(xiàn)代將在國(guó)會(huì)建加氫站
據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)國(guó)會(huì)近日宣布,將允許現(xiàn)代汽車(chē)公司在國(guó)會(huì)大廈為氫燃料電池汽車(chē)建設(shè)一個(gè)氫加氣站,并在首爾南部建設(shè)兩個(gè)氫加氣站。大韓民國(guó)貿(mào)易、工業(yè)和能源部長(zhǎng)墨韻在新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō),“我們將為創(chuàng)新活動(dòng)提供一個(gè)試驗(yàn)場(chǎng),以確保目前的監(jiān)管制度不會(huì)阻礙創(chuàng)新產(chǎn)品和新技術(shù)進(jìn)入市場(chǎng)?!?/p>
現(xiàn)代汽車(chē)公司和大韓民國(guó)貿(mào)易、工業(yè)和能源部表示,將于2021年7月完成在國(guó)民議會(huì)大樓建設(shè)氫燃料加氣站,每天將為50多輛氫燃料電池汽車(chē)提供能源。據(jù)悉,“沙盒監(jiān)督”制度可能是促成韓國(guó)國(guó)會(huì)這一決定的原因之一?!吧澈斜O(jiān)管”是文在寅總統(tǒng)剛剛引入韓國(guó)的新概念,即允許民營(yíng)企業(yè)在不違反監(jiān)管規(guī)定的前提下,在可監(jiān)測(cè)的環(huán)境下進(jìn)行小規(guī)模、實(shí)用性的技術(shù)產(chǎn)品測(cè)試。
目前,韓國(guó)擁有16座氫燃料站。韓國(guó)政府計(jì)劃在2021年內(nèi)額外增建70座加氫站,并在2022年之前將這一數(shù)量增加至310座,同時(shí)將全國(guó)的氫燃料電池車(chē)數(shù)量提升到8萬(wàn)輛左右。我國(guó)對(duì)于加氫站的建設(shè)也在緊鑼密鼓中,目前國(guó)內(nèi)正式運(yùn)營(yíng)的加氫站有14座,在建加氫站29座,預(yù)計(jì)到2021年,將會(huì)有100座加氫站建成并投入使用。
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