據(jù)外媒報道，美國專利商標(biāo)局近日公布了蘋果最新的專利申請，名為“Converter Architecture”，其內(nèi)容是討論如何將高壓電源的功率轉(zhuǎn)換為低壓。在具體應(yīng)用中，會涉及到如何將驅(qū)動電池的高壓電源轉(zhuǎn)換成低壓電源，為車內(nèi)的空調(diào)節(jié)、座椅加熱、中控系統(tǒng)等電子設(shè)備服務(wù)。

在專利申請中，蘋果表示，傳統(tǒng)高低壓電轉(zhuǎn)換器效率較低，受高負(fù)載影響，電池壽命降低。因此，該專利的解決方案是使用多個直流轉(zhuǎn)換器來處理任務(wù)。首先，第一個DC-DC轉(zhuǎn)換器用于將初始高壓電源轉(zhuǎn)換成可以提供給總線的較低電壓，然后第二個DC-DC轉(zhuǎn)換器負(fù)責(zé)穩(wěn)定電壓，并且使用兩個或更多轉(zhuǎn)換器來調(diào)節(jié)總線的電壓。

消息表示，目前該專利還停留在理論層面，并不確定會在具體的產(chǎn)品中應(yīng)用。但同時也證明了蘋果公司除之前曝光過的自動駕駛技術(shù)外，在電動汽車領(lǐng)域也有持續(xù)投入。在過去幾個月時間里，蘋果還提交了關(guān)于天窗系統(tǒng)、座椅觸覺反饋系統(tǒng)、大燈系統(tǒng)以及車輛視覺控制等相關(guān)專利，因此國外分析機構(gòu)堅持認(rèn)為蘋果公司會在未來推出自己的汽車產(chǎn)品，而時間點可能是2023年。