【太平洋汽車網(wǎng)?大朗鎮(zhèn)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從大朗鎮(zhèn)多家日產(chǎn)經(jīng)銷商處了解到，目前軒逸（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.1萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?東莞大朗東風(fēng)日產(chǎn)多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 經(jīng)典 1.6XE 手動(dòng)舒適版 9.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 9.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 10.06萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.06萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 11.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 12.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 e-POWER 全電驅(qū)Pro 13.89萬(wàn) - 13.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 14.49萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 14.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 e-POWER 超智聯(lián)Plus 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 e-POWER 超智駕Max 15.59萬(wàn) - 15.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 e-POWER 超豪華Ultra 17.49萬(wàn) - 17.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 經(jīng)典 1.6XE 手動(dòng)舒適版 9.98萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 8.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 經(jīng)典 1.6XL 手動(dòng)豪華版 10.78萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 9.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 9.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 10.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 11.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 12.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L TOP CVT奢享版 14.30萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 14.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　軒逸前臉看上去頗具年輕的感覺(jué)，搭配V型中網(wǎng)，給人一種較為活潑的感覺(jué)。

　　該車尺寸4641/1815/1450mm，軸距2712mm，車側(cè)采用了年輕的線條，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　軒逸內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　軒逸配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135馬力，峰值扭矩159牛·米。

軒逸在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@allenwaiting說(shuō)道：“軒逸的操控性也不錯(cuò)，方向盤較大眾來(lái)說(shuō)比較輕，指哪打哪，很精準(zhǔn)，開(kāi)習(xí)慣了就好。底盤調(diào)校的也不錯(cuò)，過(guò)坑洼路段時(shí)還是比較能接受的，并沒(méi)有太大的顛簸，后排表現(xiàn)也是如此。確實(shí)比上一代軒逸有所提高?！?/p>

網(wǎng)友@用戶sun and sun說(shuō)道：“爛”

網(wǎng)友@梁三樂(lè)說(shuō)道：“軒逸純電起步更快，換擋后動(dòng)力輸出也更平穩(wěn)。不會(huì)像朋友直噴發(fā)動(dòng)機(jī)那樣有突兀感，感覺(jué)不舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）