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      1. 大眾凌渡是不是合資車

        2022-03-09 09:47:12 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

          【太平洋汽車網(wǎng)】大眾凌渡是合資車,凌渡這一款車的長(zhǎng)寬高分別是4615毫米(mm),1826毫米(mm),1425毫米(mm),軸距為2656毫米(mm)。

          盡管豐田官方對(duì)于雷凌的定位還是一款舒適實(shí)用可靠的家用車,但從整車重心降低25mm、把后懸更換為E型多連桿獨(dú)立懸掛、以及比以往更加運(yùn)動(dòng)的外觀等等方面,雖然它的運(yùn)動(dòng)化并不強(qiáng),但不可否認(rèn)的是,或多或少,不管是給人的實(shí)際體驗(yàn)還是感覺(jué),雷凌是更運(yùn)動(dòng)了。

          本就足夠優(yōu)秀的雷凌尚且用運(yùn)動(dòng)來(lái)把自己變得更運(yùn)動(dòng),同時(shí)這個(gè)市場(chǎng)的消費(fèi)趨勢(shì)也是逐漸年輕化,所以說(shuō)運(yùn)動(dòng)化會(huì)是一個(gè)未來(lái)的大方向。

          可是反觀自主品牌,貌似就沒(méi)有幾位“運(yùn)動(dòng)型”選手,又或者說(shuō),貌似沒(méi)有太多自主品牌敢于去打造一款運(yùn)動(dòng)型轎車,這是為什么?運(yùn)動(dòng)二字有多難?

          自主陣營(yíng)品質(zhì)出色的轎車本身就不多,同時(shí)主打運(yùn)動(dòng)、操控的轎車,更是鳳毛麟角,運(yùn)動(dòng)型轎車的匱乏程度,可以說(shuō)是屈指可數(shù),我們從自主轎車的銷量榜上數(shù)一下,基本就只有名爵6一款,更別說(shuō)是走得其銷量的了。

          而合資陣營(yíng),本文先不談B級(jí)車領(lǐng)域,即便是A級(jí)車領(lǐng)域,都不乏選擇,不僅數(shù)量多,而且很多都是明星級(jí)車型,思域、福克斯、昂克賽拉、菲斯塔、凌渡等。

          所以,當(dāng)自主品牌還在造舒服、省油的居家轎車時(shí),合資品牌就已經(jīng)開(kāi)始造有駕駛樂(lè)趣的車型了。

          其實(shí)也并不是自主品牌不愿意去造一些有駕駛樂(lè)趣的車型,而是要打造一輛運(yùn)動(dòng)型轎車,并不是一件易事,它涉及很多各方面。

          1.體系復(fù)雜常說(shuō)的一輛車開(kāi)起來(lái)“很運(yùn)動(dòng)、有操控”,??唇淌谠囻{文章的一定知道,常常會(huì)用:加速能力強(qiáng)、操控手感、側(cè)傾少、懸掛硬等詞匯來(lái)形容一輛車很運(yùn)動(dòng)或者有操控,但這都是比較表面的描述,因?yàn)楸澈笊婕败囕v的很多個(gè)方面。

          舉一個(gè)例子,比亞迪秦Pro DM在電機(jī)加持下,教授測(cè)過(guò)的百公里加速為5.7秒,但在的認(rèn)知里面,秦Pro DM給人的形象卻并不是一輛“運(yùn)動(dòng)型轎車”,為什么?因?yàn)槿Q于運(yùn)動(dòng)是否,并非僅有加速能力。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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