嘉興華盛本田 本田CR-V最新報價 誠邀體驗
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本田CR-V車頭看起來頗具方正的感覺,格柵采用多邊形的設計,搭配飾條,看上去很精神,更容易讓人接受。
這款車車身尺寸4621/1855/1679mm,軸距2661mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設計風格,視覺效果令人滿意。
本田CR-V內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設計風格,整體設計很耐看。同時,這款車干凈的內(nèi)飾還輔以棕色仿木紋飾條,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
本田CR-V搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率145馬力,峰值扭矩175?!っ?。電動機總功率184馬力,電動機總扭矩315?!っ?。
本田CR-V在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@不知不覺說道:“還好還好”
網(wǎng)友@京鐵青年說道:“這一款車的車身外觀設計還是比較大氣的,車身的線條感設計很是流暢,尤其是車尾燈的設計有著很高的辨識度。而且這款車的空間感呈現(xiàn)感也很不錯,車身的尺寸為4585*1855*1679mm,車身的軸距數(shù)值達到了2660mm,能夠有這樣的規(guī)格尺寸和軸距數(shù)值已經(jīng)相當?shù)牟诲e了,在同級別的車型中也有自己的優(yōu)勢,不少的車主表示后備箱的儲物空間很大,完全可以滿足日常出游的儲物需求。但是也不得不說這款車在車身外觀上的一個缺點,那就是車漆比較薄,這一點是多數(shù)車主都表示不能夠接受的,不過也能夠理解,畢竟這是日系車一直以來的特點。這一款車在動力上搭載的有兩個排量,一個是193馬力的1.5T發(fā)動機,搭載6擋手動或CVT無級變速,最大的扭矩數(shù)值為243N.m。另外一個是2.0L的發(fā)動機,最大的馬力數(shù)為146馬力。其動力的表現(xiàn)還是比較出色的,在起步的時候以及提速的時候都比較快。而且在燃油的經(jīng)濟性上也控制得很不錯,最高的是一百公里油耗在6.7L左右,對于后期用車來說,也能夠減輕不少的經(jīng)濟壓力,所以就這一方面來說,這款車還是存在很大優(yōu)勢。”
網(wǎng)友@yuhai599說道:“1.5T的動力對我來說夠用了,只是一個代步工具而已,又不是拿去飆車,起步會稍顯肉一些,中段加速還是挺快的,超車完全沒有壓力?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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