【太平洋汽車網】小鵬g3沒有鑰匙可以啟動，小鵬g3的長寬高分別為4450mm/1820mm/1678mm，軸距為2625mm。

　　由于取消了內燃機，前臉不需要再兼顧散熱格柵，因此，小鵬G3前部采用了大曲率的流線設計，再加上 “光劍”風格的LED行車燈，使得小鵬G3的前臉有了極強的運動感。

　　小鵬G3的側面采用了與前臉類似的簡潔式設計語言，雖然元素不多，但是由于小鵬G3的尾部和前部在設計上有一種設計上的呼應，因此，小鵬G3簡潔的側邊，反而起到了增強汽車一體性的作用。

　　來到車身背部，小鵬G3的尾燈采用了目前行業(yè)主流的貫穿式設計，并且內部有復雜的鉆石紋理，即使是在不開尾燈的白天，也可以帶來璀璨奪目的視覺效果。

　　此外，小鵬還在G3尾燈的上下分別安置了波浪形的尾翼設計，這種運動感與流線型的前臉相搭配，使得小鵬G3完全擺脫了傳統(tǒng)SUV“高、厚、硬”的單一審美取向。

　　盡管處于10萬元價位段，但是小鵬G3卻搭載了以往只有旗艦產品才搭載的電動尾門。具體使用的時候，可以通過車身的物理按鍵或是車鑰匙啟閉尾門?？紤]到小鵬G3的車高為1610mm，因此，電動尾門的設計不光十分上檔次，而且也極為實用。

　　由于小鵬G3的車長只有4450mm，本以為其后備廂空間并不會太理想，但是打開尾門后，小鵬還是給了驚喜——不僅僅是后排座椅支持4/6比例放倒，小鵬G3還將備胎的位置設計成了一個巨大的儲物槽，到機場接人送客，這個儲物槽里放進一個28寸的旅行箱絕對是不成問題的。

　　兼具傳統(tǒng)與新潮的內飾由于是造車新勢力，可能很多人認為小鵬在內飾上會走和外觀一樣的激進路線，但事實上，小鵬并沒有無腦地割舍傳統(tǒng)汽車設計好的一面或是粗暴地下放各種中控大屏。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）