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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 經(jīng)典 1.6XE 手動舒適版 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 - 10.86萬 獲取底價 分期購車 2022款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 - 11.86萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 - 11.90萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 e-POWER 全電驅Pro 13.89萬 - 13.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 14.49萬 - 14.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 e-POWER 超智聯(lián)Plus 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 e-POWER 超智駕Max 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 e-POWER 超豪華Ultra 17.49萬 - 17.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 經(jīng)典 1.6XE+ 手動智聯(lián)領先版 國V 10.63萬 - 10.63萬 獲取底價 分期購車 2019款 經(jīng)典 1.6XE+ 手動智聯(lián)豪華版 國V 10.83萬 - 10.83萬 獲取底價 分期購車 2019款 經(jīng)典 1.6XE+ CVT智聯(lián)領先版 國V 11.63萬 - 11.63萬 獲取底價 分期購車 2019款 經(jīng)典 1.6XE+ CVT智聯(lián)豪華版 國V 11.83萬 - 11.83萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6XE 手動舒適版 國Ⅵ 11.90萬 - 11.90萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6XL 手動豪華版 國Ⅵ 12.50萬 - 12.50萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6XE CVT舒適版 國Ⅵ 12.90萬 - 12.90萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6XV CVT智聯(lián)尊享版 國Ⅵ 14.03萬 - 14.03萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6XV CVT智聯(lián)智尊版 國Ⅵ 14.93萬 - 14.93萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8XV CVT智聯(lián)智尊版 國V 16.15萬 - 16.15萬 獲取底價 分期購車 2018款 經(jīng)典 1.6XE 手動舒適版 國V 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 經(jīng)典 1.6XE+ 手動領先版 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 經(jīng)典 1.6XE+ 手動豪華版 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 國V 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 經(jīng)典 1.6XE+ CVT領先版 11.28萬 - 11.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 經(jīng)典 1.6XE+ CVT豪華版 11.48萬 - 11.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6XE 手動舒適版 國V 11.90萬 - 11.90萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6XL 手動豪華版 國V 12.50萬 - 12.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6XE CVT舒適版 國V 12.90萬 - 12.90萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6XV CVT尊享版 國V 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6XV+ CVT智尊版 國V 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8XV CVT智尊版 國V 15.90萬 - 15.90萬 獲取底價 分期購車

　　軒逸前臉看起來非常簡約，格柵采用了倒梯形的設計，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　這款車長寬高4641/1815/1450mm，軸距2712mm。車側呈現(xiàn)出時尚的設計風格，細節(jié)處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關注。

　　軒逸內飾造型走了簡約路線，非對稱式中控臺沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　軒逸配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率135馬力，峰值扭矩159牛·米。

軒逸在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@梁三樂說道：“算了下，差不多百公里12度電左右，感覺比開個中央空調還省電?！?/p>

網(wǎng)友@allenwaiting說道：“內飾感覺一般，塑料感也不強，說不上好也說不上不好，就一般的車子內飾吧，沒什么亮點。”

網(wǎng)友@世界車迷說道：“因為上下班正好早晚高峰期，行駛速度可能不快，平均油耗基本上都會在一個7升的樣子，感覺還行吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）