日前，我們從海外媒體獲悉，法拉第未來(lái)宣布，因未及時(shí)提交季度財(cái)報(bào)，收到納斯達(dá)克退市通知。

此前，法拉第未來(lái)在一份文件中表示，公司將推遲發(fā)布第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告，以完成對(duì)其“披露不準(zhǔn)確信息”的調(diào)查。收到退市通知后，法拉第未來(lái)表示，公司已成立董事會(huì)委員會(huì)，對(duì)“披露不準(zhǔn)確信息”的指控進(jìn)行調(diào)查，因此公司原本預(yù)計(jì)會(huì)收到這封退市函。

法拉第未來(lái)表示，公司希望最終提交季度財(cái)務(wù)報(bào)告，但在委員會(huì)完成調(diào)查之前，無(wú)法給出具體的提交時(shí)間。

10月，J Capital Research發(fā)布了一份關(guān)于法拉第未來(lái)的報(bào)告。分析人士在報(bào)告中指出，法拉第未來(lái)未能按計(jì)劃建成數(shù)家工廠，這些計(jì)劃最終被推遲或放棄。

美奇金投資咨詢公司還指出，在經(jīng)營(yíng)了8年后，法拉第未來(lái)仍未開始生產(chǎn)汽車。據(jù)報(bào)道，該公司迄今收到了1.4萬(wàn)輛汽車的定金，其中超過(guò)四分之三的定金來(lái)自一個(gè)買家，據(jù)稱是一家美國(guó)公司。由于生產(chǎn)延誤，這筆1160萬(wàn)美元的定金已轉(zhuǎn)為應(yīng)付票據(jù)。