歐陸 參考價(jià)：292.50萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(54條)

日前，賓利CEO Adrian Hallmark在接受外媒采訪時(shí)表示，將引入Tim Yue PHEV的電池容量，賓利首款電動(dòng)車要等到2025年，因?yàn)樗J(rèn)為目前的電動(dòng)化技術(shù)和配套零部件供應(yīng)都達(dá)不到賓利的標(biāo)準(zhǔn)。

賓利曾在2021年日內(nèi)瓦車展上推出Tim Yue PHEV，這成為賓利開(kāi)啟電氣化戰(zhàn)略的敲門(mén)磚。在本次采訪中，Adrian Hallmark展示了賓利正在開(kāi)發(fā)電池容量更大的添悅PHEV車型，新車將提供更長(zhǎng)的電池續(xù)航時(shí)間和更低的排放。目前推出的田玉娥PHEV在NEDC條件下純電動(dòng)續(xù)航里程超過(guò)50公里。

根據(jù)規(guī)劃，賓利計(jì)劃到2025年，旗下所有車型都將提供電氣化版本。Adrian Hallmark也透露首款純電動(dòng)車型還是要等到2025年，并不會(huì)提早，而且Adrian Hallmark拒絕透露首款電動(dòng)車是基于現(xiàn)有車型還是全新的產(chǎn)品，但他表示這將是一款滿足“長(zhǎng)途旅行”的產(chǎn)品。關(guān)于該車的消息，我們也將持續(xù)關(guān)注。