造一臺(tái)車的準(zhǔn)備工作

作為德國(guó)品牌扎根中國(guó)的成果之一，帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）風(fēng)靡全國(guó)。從2000年上汽大眾合資生產(chǎn)帕薩特B5到2021年發(fā)布車型，帕薩特已經(jīng)成為中國(guó)眾多商務(wù)和家用消費(fèi)者的選擇。每一次改款換代，與最早開始合資生產(chǎn)的帕薩特車型相比，都發(fā)生了翻天覆地的變化。

既然是國(guó)內(nèi)合資轎車的代表車型，一輛帕薩特究竟是如何從工廠進(jìn)入千家萬戶的？隨著2016款帕薩特的上市，我們將通過兩次工廠爆料，揭露出關(guān)于帕薩特的三兩件不為人知的事情。本期我們走進(jìn)2016款帕薩特工廠，看看一輛帕薩特是如何從鋼板上成型的。

想填磚先要制磚

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拼成一塊大鋼板

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白車身的誕生

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