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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 第三代 1.5T 自動(dòng)樂(lè)享型 12.10萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 11.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)都市版 9.89萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 9.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)冠軍版 10.89萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 10.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版 11.39萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 10.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Plus 11.59萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 11.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)豪華版 12.19萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 11.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版 12.19萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 11.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Pro 12.29萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 11.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max 12.89萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)超豪版 12.89萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 12.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)GT版 12.89萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 12.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme 13.49萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 13.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max 13.69萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+ 13.70萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 13.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Max 14.69萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Supreme 15.49萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Supreme+ 15.70萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 15.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　哈弗H6車頭呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合較大的多邊形格柵，讓前臉顯得頗具厚重的感覺(jué)。

　　該車車身尺寸4645/1860/1720mm，軸距2680mm，車側(cè)采用年輕的線條，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。

　　哈弗H6內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺(jué)，并采用了黑色飾板進(jìn)行修飾。非對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，內(nèi)飾視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　哈弗H6配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ?。

哈弗H6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@kugyr說(shuō)道：“空間還是不錯(cuò)的，而且前排座椅很寬厚，調(diào)整好坐姿之后視野很開(kāi)闊，后排空間也很好，中等體型坐三個(gè)也不擁擠，后備箱的位置也足夠?！?/p>

網(wǎng)友@送性的郵差說(shuō)道：“動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了，大多數(shù)時(shí)候都是上下班代步用，主要都是在城市里行駛，對(duì)于速度要求不高，油門和剎車的反應(yīng)也十分的靈敏，整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@瘋了瘋了說(shuō)道：“配置挺好的，前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等功能還是挺有科技感的，同時(shí)也非常的實(shí)用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）