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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 小AI 1.5L 手動(dòng)型PLUS 6.99萬(wàn) ↓0.55萬(wàn) 6.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5L 手動(dòng)型PLUS 6.99萬(wàn) ↓0.55萬(wàn) 6.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5L 手動(dòng)享PLUS 7.49萬(wàn) ↓0.55萬(wàn) 6.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5L 手動(dòng)享PLUS 7.49萬(wàn) ↓0.55萬(wàn) 6.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5T 手動(dòng)型PLUS 7.69萬(wàn) ↓0.55萬(wàn) 7.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5T 手動(dòng)型PLUS 7.69萬(wàn) ↓0.55萬(wàn) 7.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5L CVT型PLUS 7.89萬(wàn) ↓0.55萬(wàn) 7.34萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5L CVT型PLUS 7.89萬(wàn) ↓0.55萬(wàn) 7.34萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5L CVT享PLUS 8.39萬(wàn) ↓0.55萬(wàn) 7.84萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5L CVT享PLUS 8.39萬(wàn) ↓0.55萬(wàn) 7.84萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5T CVT型PLUS 8.49萬(wàn) ↓0.55萬(wàn) 7.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5T CVT型PLUS 8.49萬(wàn) ↓0.55萬(wàn) 7.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5T CVT享PLUS 8.99萬(wàn) ↓0.55萬(wàn) 8.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS 8.99萬(wàn) ↓0.55萬(wàn) 8.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5T CVT艾粉PLUS 9.29萬(wàn) - 9.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5T CVT艾粉PLUS 9.29萬(wàn) - 9.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5T CVT智PLUS 9.99萬(wàn) ↓0.55萬(wàn) 9.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5T CVT智PLUS 9.99萬(wàn) ↓0.55萬(wàn) 9.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　艾瑞澤5 PLUS前臉給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué)，格柵采用多邊形的設(shè)計(jì)，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　這款車(chē)尺寸4680/1825/1490mm，軸距2670mm，車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。

　　艾瑞澤5 PLUS內(nèi)飾造型走了簡(jiǎn)約路線，中控臺(tái)使用對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑色為主色調(diào)，采用了銀色金屬拉絲飾條進(jìn)行裝飾，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　艾瑞澤5 PLUS配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230?！っ?。

艾瑞澤5 PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@開(kāi)車(chē)跑路說(shuō)道：“車(chē)內(nèi)的皮質(zhì)座椅舒適性還是挺好的，懸架調(diào)校的也比較軟，濾震性能不錯(cuò)，車(chē)子的噪音控制一般，胎噪和風(fēng)噪聲有些大，舒適性方面算是一般吧?！?/p>

網(wǎng)友@VOVOEN說(shuō)道：“市區(qū)開(kāi)開(kāi)還行，由于底盤(pán)比較高，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較厲害，轉(zhuǎn)彎得慢點(diǎn)，跑了幾次高速，開(kāi)的還行吧，輪胎抓地力不是很好，操控一般吧。”

網(wǎng)友@hzkd1987說(shuō)道：“皮質(zhì)多功能方向盤(pán)、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，方便駕駛，車(chē)載Wi-Fi、導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙電話一應(yīng)俱全，10.25液晶顯示大屏，這個(gè)價(jià)位也夠用了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）