【太平洋汽車網(wǎng)】君威有前車?yán)走_(dá)。作為別克品牌最成功的戰(zhàn)略車型之一，君威憑借潮流、動(dòng)感、科技的產(chǎn)品形象和全面的技術(shù)實(shí)力深受用戶青睞。別克君威匯聚通用汽車全球先進(jìn)技術(shù)，在承襲傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，針對(duì)新時(shí)期消費(fèi)者不斷提升的用車需求，以革新的產(chǎn)品實(shí)力帶來新駕值之美，實(shí)現(xiàn)動(dòng)感型格、駕乘品質(zhì)、科技屬性的再次進(jìn)化。

　　新君威性能無敵感覺很爽提車到現(xiàn)在都半年多了，人懶哦自小在校就不做作業(yè)，聽到作業(yè)就頭昏，現(xiàn)覺得潛在論壇太久總要表示下，潦草的交本作業(yè)！正題：沒后悔當(dāng)時(shí)直接上了2.0T的，感覺爽爽，到如今跑了11000多公里沒啥毛病，就后剎車盤磨損嚴(yán)重，喜歡聽一腳地板油下去前輪打滑的聲音以……

　　有種感覺無法表達(dá) 感覺別克君威就是想要的那一個(gè)5月1日提的車，之后出差、工作忙，一直沒有時(shí)間把購車貼寫完。今天總算是有點(diǎn)時(shí)間，交作業(yè)了。

　　家里本來有輛Jeep指南者，如一直開的挺好。加上又經(jīng)常出差，本來沒有想著要再買一輛車，可是越來越忍受不了限行的痛苦，于是就開始參加搖號(hào)。

　　新精英過招老商務(wù) 新君威對(duì)比凱美瑞自從新君威上市以來，在車型對(duì)比統(tǒng)計(jì)里出現(xiàn)的非常頻繁，而拿它與其他同級(jí)車對(duì)比的一般集中在兩三個(gè)車型上，即凱美瑞、雅閣和邁騰。在前不久已經(jīng)推出過一篇《新君威對(duì)比邁騰》的文章，再結(jié)合論壇里一些網(wǎng)友的反應(yīng)，以及身邊朋友的購車反饋，此次來分析一下凱美瑞和新……

　　配備帶T的“心臟” 試駕別克新君威2.0T隨著汽車個(gè)性化選擇時(shí)代的來臨，各個(gè)廠家對(duì)于車型動(dòng)力性能的提升，以及運(yùn)動(dòng)駕駛風(fēng)格的性格塑造不斷突出。針對(duì)這一趨勢(shì)，上海通用推出了別克新君威2.0T 增壓車型，張揚(yáng)個(gè)性的外觀造型配上一款帶T的“心臟”可謂相得益彰。

　　能否減少爆胎 夏季輪胎充氮?dú)庥袥]有用在秋末的時(shí)候曾經(jīng)對(duì)輪胎充氮?dú)馐欠裼凶饔眠M(jìn)行過測(cè)試，那時(shí)候氣溫比較低，效果可能僅代表秋末時(shí)的情況，而且很多網(wǎng)友也提出了應(yīng)該在夏季再測(cè)試一下輪胎充氮?dú)獾氖欠裼杏?。因此在苦苦等待了半年之久，再次?duì)于輪胎充氮?dú)膺M(jìn)行了測(cè)試，看看在夏季的高溫環(huán)境下充氮?dú)獾摹?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）