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　　寶馬X1新能源車頭顯得頗具年輕的感覺，加上雙腎式格柵，提升了整車的檔次。

　　這款車車身尺寸4565/1821/1613mm，軸距2780mm。車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　寶馬X1新能源內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺，飾以黑色飾板，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　寶馬X1新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220?！っ?。電動(dòng)機(jī)總功率95馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩165?！っ?。

寶馬X1新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wwtql說道：“肯定還是大氣呀，很多人一看就知道檔次！線條流暢，前臉相比比較年輕時(shí)尚化了（個(gè)人覺得）選擇了灰色，在市面上雖然很少見；但是只要自己喜歡就行?！?/p>

網(wǎng)友@carsonxjs說道：“油耗的問題主要是個(gè)人開車習(xí)慣的問題，擁堵無法避免，油耗高可以理解，保持習(xí)慣油耗控制正常范圍”

網(wǎng)友@匆忙間說道：“方向盤有點(diǎn)輕，底盤穩(wěn)重扎實(shí)，然后就是在過坎和較大坑洼時(shí)，感覺顛簸，覺得減震有待加強(qiáng)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）