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      1. 濟南中升捷豐豐田 豐田C-HR最高降1.4萬元 今日鉅惠

        2022-03-03 13:45:07 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 濟南優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從濟南中升捷豐豐田了解到,豐田C-HR詢底價|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.4萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

        ?濟南中升捷豐豐田全國售全國 電話:4008199467
        車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
        2021款 2.0L 精英版 14.18萬 ↓1.40萬 12.78萬
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        2021款 2.0L 舒適版 15.18萬 ↓1.40萬 13.78萬
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        2021款 2.0L 豪華版 16.08萬 ↓1.40萬 14.68萬
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        2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版 16.98萬 ↓1.40萬 15.58萬
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        2021款 雙擎 2.0L E-CVT豪華版 17.88萬 ↓1.40萬 16.48萬
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        2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版 19.08萬 ↓1.40萬 17.68萬
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        2018款 2.0L 精英版 國VI 14.18萬 - 14.18萬
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        2018款 2.0L 精英版 國V 14.18萬 - 14.18萬
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        2018款 2.0L 領(lǐng)先版 國V 15.18萬 - 15.18萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 2.0L 領(lǐng)先版 國VI 15.18萬 - 15.18萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 2.0L 領(lǐng)先天窗版 國VI 15.58萬 - 15.58萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 2.0L 領(lǐng)先天窗版 國V 15.58萬 - 15.58萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 2.0L 酷越領(lǐng)先版 國V 15.98萬 - 15.98萬
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        2018款 2.0L 酷越領(lǐng)先版 國VI 15.98萬 - 15.98萬
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        2018款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版 國VI 15.98萬 - 15.98萬
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        2018款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版 國V 15.98萬 - 15.98萬
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        2018款 2.0L 豪華天窗版 國VI 16.58萬 - 16.58萬
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        2018款 2.0L 豪華天窗版 國V 16.58萬 - 16.58萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 2.0L 豪華版 16.58萬 - 16.58萬
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        2018款 2.0L 酷越豪華版 16.98萬 - 16.98萬
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        2018款 2.0L 酷跑豪華版 16.98萬 - 16.98萬
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        2018款 2.0L 旗艦天窗版 國VI 17.88萬 - 17.88萬
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        2018款 2.0L 旗艦天窗版 國V 17.88萬 - 17.88萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 2.0L 旗艦版 17.98萬 - 17.98萬
        獲取底價 分期購車

          豐田C-HR前臉呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計風(fēng)格,細(xì)節(jié)上的處理十分到位,配合黑色飾物,讓整車氣場變得更強。

          該車車身尺寸4390/1795/1565mm,軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出時尚的設(shè)計風(fēng)格,整體設(shè)計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

          豐田C-HR內(nèi)飾給人一種非常簡約的感覺,并采用了藍(lán)色飾條進(jìn)行修飾,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

          豐田C-HR搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率145馬力,峰值扭矩188?!っ?,同時配備前置永磁同步電動機,電動機總功率109馬力,電動機總扭矩202牛·米。

        豐田C-HR在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@LWJLW說道:“動力是我最滿意的,2.0的發(fā)動機,動力十分充足,起步非常順暢一點都不肉,加速也挺不錯的,非常的給力,還是比較符合我的標(biāo)準(zhǔn)的。”

        網(wǎng)友@CarDiy783657811說道:“底盤非常有質(zhì)感,過減速帶或者遇到一些不平的路面時,能夠明顯感覺出來和我原來捷達(dá)的不同,懸架能夠充分的化解吸收路面的震動,坐在車內(nèi)感受到的是一種柔韌,不會有生硬或者松散的感覺,舒適性很好?!?/p>

        網(wǎng)友@yuijinhkinh說道:“車子油耗可以了,現(xiàn)在來看百公里也就6升左右吧,真心覺得不是很費油!它的狀態(tài)挺好的!”

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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