【太平洋汽車網(wǎng) 十堰優(yōu)惠促銷頻道】樓蘭（詢底價(jià)|查參配）是日產(chǎn)旗下中型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，十堰日產(chǎn)經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?十堰軒威東風(fēng)日產(chǎn)本市

電話：4000114278

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.5L XE 兩驅(qū)精英版 23.88萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版 27.13萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 23.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L XL Plus 兩驅(qū)智聯(lián)領(lǐng)先版 28.38萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 25.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版 30.03萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 27.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊貴版 33.63萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 30.63萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5 S/C HEV XV 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)旗艦版 37.58萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 34.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

?十堰東貿(mào)東風(fēng)日產(chǎn)本市

電話：4008159090-2079

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.5L XE 兩驅(qū)精英版 23.88萬(wàn) - 23.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版 27.13萬(wàn) - 27.13萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L XL Plus 兩驅(qū)智聯(lián)領(lǐng)先版 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版 30.03萬(wàn) - 30.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊貴版 33.63萬(wàn) - 33.63萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5 S/C HEV XV 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)旗艦版 37.58萬(wàn) - 37.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.5L XE 兩驅(qū)精英版 23.88萬(wàn) - 23.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.5L XL 兩驅(qū)智尚版 26.88萬(wàn) - 26.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.5L XL NAVI Plus 兩驅(qū)智領(lǐng)版 29.18萬(wàn) - 29.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　樓蘭車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)V型中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條，視覺(jué)效果很搶眼。

　　這款車尺寸4897/1908/1691mm，軸距2830mm，車側(cè)給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，在視覺(jué)上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　樓蘭內(nèi)飾看上去十分素雅，中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì)，并輔以灰色仿木紋飾條，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　樓蘭配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩243牛·米。

樓蘭在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@小魚娟娟說(shuō)道：“動(dòng)力確實(shí)沒(méi)有啥不滿意的地方，平常能見(jiàn)到的路段都能勝任得了，脫困能力也是沒(méi)有毛病，想要的推背感那還不是一腳油門的事情，動(dòng)力各方面表現(xiàn)都還不錯(cuò)吧?！?/p>

網(wǎng)友@langgetingxuan說(shuō)道：“油耗這一點(diǎn)我覺(jué)得目前還是不高的，因?yàn)槲易约核銛?shù)值看，綜合下來(lái)油耗基本上在八個(gè)左右，市區(qū)內(nèi)不算低，不過(guò)在預(yù)計(jì)內(nèi)，現(xiàn)在基本上也已經(jīng)固定了，除了出遠(yuǎn)門高速的時(shí)候會(huì)降一些之外，日常行駛基本上也就這樣了?！?/p>

網(wǎng)友@特變一塊磚??1389說(shuō)道：“那是沒(méi)說(shuō)的，自己選的沒(méi)走大眾路線”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）