【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】凌渡obd升窗不能控制天窗。因?yàn)轳{駛員側(cè)主開(kāi)關(guān)可以操控右后門(mén)升降，并且可以一鍵升降，證明右后門(mén)的車(chē)窗控制單元損壞的可能性不大。左右調(diào)換升降開(kāi)關(guān)，故障依舊，故障碼刪除不了，進(jìn)行對(duì)開(kāi)關(guān)線束通斷測(cè)量，線束正常無(wú)斷路無(wú)破損。

　　本文主要分析大眾車(chē)車(chē)身舒適系統(tǒng)，故障排除過(guò)程以及故障診斷思路，針對(duì)大眾車(chē)車(chē)身舒適系統(tǒng)can線LIN線控制原理進(jìn)行分析一臺(tái)15年大眾凌渡，車(chē)主敘述后車(chē)窗玻璃無(wú)法升降，主副駕駛正常使用在駕駛員側(cè)可以升降乘客后排座，乘客后排座車(chē)窗不能單獨(dú)控制，接車(chē)后試車(chē)，與車(chē)主描述一致。與車(chē)主溝通得知，故障現(xiàn)象有一個(gè)多月了，一個(gè)月前出現(xiàn)過(guò)電瓶虧電現(xiàn)象，之后莫名其妙的就發(fā)現(xiàn)車(chē)窗不好使了。懷疑電腦數(shù)據(jù)出現(xiàn)問(wèn)題，準(zhǔn)備上電腦檢測(cè)，讀出故障碼 "前排乘客側(cè)車(chē)門(mén)電子設(shè)備U10BA00——本地?cái)?shù)據(jù)總線無(wú)通信（主動(dòng)/靜態(tài)）" ，打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙，操控主駕駛側(cè)車(chē)門(mén)上的右后玻璃升降器沒(méi)有任何反應(yīng)。因?yàn)橹挥羞@一個(gè)故障碼，不能盲目下手，先理一理思路根據(jù)故障碼進(jìn)行故障分析因?yàn)轳{駛員側(cè)主開(kāi)關(guān)可以操控右后門(mén)升降，并且可以一鍵升降，證明右后門(mén)的車(chē)窗控制單元損壞的可能性不大。左右調(diào)換升降開(kāi)關(guān)，故障依舊，故障碼刪除不了，進(jìn)行對(duì)開(kāi)關(guān)線束通斷測(cè)量，線束正常無(wú)斷路無(wú)破損。

　　在看故障碼U10BA00本地總線數(shù)據(jù)無(wú)通訊來(lái)分析，應(yīng)該還是數(shù)據(jù)LIN線出現(xiàn)問(wèn)題駕駛員側(cè)控制單元通過(guò)車(chē)身舒適系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線給前排乘客側(cè)車(chē)門(mén)控制單元J387信號(hào)，J387通過(guò)LIN線控制右后車(chē)窗控制單元讓電機(jī)工作，如果編碼對(duì)不上的話，右后門(mén)開(kāi)關(guān)信號(hào)傳輸不了一樣也無(wú)法控制電機(jī)工作。

　　經(jīng)過(guò)以上測(cè)量和分析，初步把故障點(diǎn)定在，乘客側(cè)電子設(shè)備控制單元長(zhǎng)編碼不對(duì)，LIN線信號(hào)傳輸不對(duì)，線路或開(kāi)關(guān)故障。

　　開(kāi)始進(jìn)行一步一步排查，因?yàn)榍皫啄晷捱^(guò)類(lèi)似這種問(wèn)題的故障車(chē)，本想著抱著先不拆的緣故，用電腦多做做編碼編程試試看的態(tài)度，結(jié)果發(fā)現(xiàn)該車(chē)長(zhǎng)編碼后電動(dòng)車(chē)窗選項(xiàng)未激活，明明是電動(dòng)車(chē)窗，為什么此項(xiàng)沒(méi)激活，這是個(gè)疑問(wèn)。將此項(xiàng)選項(xiàng)激活試車(chē)，一切正常，右后車(chē)窗開(kāi)關(guān)正常控制車(chē)窗升降。

　　交車(chē)之后沒(méi)多久，車(chē)主又回來(lái)了，說(shuō)又不行了，調(diào)取故障碼，依舊是本地總線數(shù)據(jù)不通訊，接著查看長(zhǎng)編碼，后電動(dòng)車(chē)窗選項(xiàng)依舊是未激活狀態(tài)。改好之后，進(jìn)行試車(chē)，發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)有些得勁，試車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)只要重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，故障立馬出現(xiàn)，突然想起車(chē)主說(shuō)過(guò)之前電瓶虧過(guò)電，檢查電瓶，發(fā)現(xiàn)電瓶嚴(yán)重漏液，懷疑電瓶放電量達(dá)不到，以至于啟動(dòng)電流達(dá)不到，車(chē)內(nèi)供電系統(tǒng)供電電壓不穩(wěn)，導(dǎo)致于丟數(shù)據(jù)，更換電瓶試車(chē)，故障排除。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）