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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 極光L 200PS R-Dynamic Standard 精英版 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 極光L 249PS R-Dynamic S 性能版 41.58萬 - 41.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 極光L 249PS R-Dynamic First Edition 首發(fā)版 42.98萬 - 42.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 極光L 249PS R-Dynamic SE 豪華版 44.58萬 - 44.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 極光L 249PS R-Dynamic HSE 奢享版 47.58萬 - 47.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 249PS 青春版 35.58萬 - 35.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 運(yùn)動(dòng)版 37.58萬 - 37.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 曜黑運(yùn)動(dòng)版 37.58萬 - 37.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 首發(fā)運(yùn)動(dòng)定制版 39.08萬 - 39.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC SE 運(yùn)動(dòng)科技版 41.78萬 - 41.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC SE 曜黑運(yùn)動(dòng)科技版 41.78萬 - 41.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC 運(yùn)動(dòng)科技定制版 45.58萬 - 45.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定制版 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　攬勝極光前臉設(shè)計(jì)十分大氣，中網(wǎng)運(yùn)用了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　該車尺寸4531/1904/1650mm，軸距2841mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)非常高檔，顯得頗具吸引力。

　　攬勝極光內(nèi)飾看起來頗具年輕的感覺，以黑色為主色調(diào)，采用銀色飾條修飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　攬勝極光配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率249馬力，峰值扭矩365?！っ?。

攬勝極光在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@紅藍(lán)鉛筆說道：“我發(fā)現(xiàn)極光這臺(tái)車溫柔地駕駛和激烈駕駛是兩種性格，時(shí)速40左右慢慢行駛減震會(huì)很軟，過減速帶和通過工業(yè)區(qū)的一些爛路減震也是很軟，很舒服，明顯感覺車子左右擺動(dòng)，跟這么運(yùn)動(dòng)的外觀有很大反差；但當(dāng)我開快車的時(shí)候，高速進(jìn)彎，s型走位，避震支撐又會(huì)變的很硬，會(huì)給我很強(qiáng)的信心，加上這個(gè)靈巧的尺寸，在城里面開真的是得心應(yīng)手，極光真的越開越上癮?！?/p>

網(wǎng)友@車行說道：“動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，起步地板油沒有明顯的推背感，但是中期加速表現(xiàn)還不錯(cuò)，城市用基本也夠了，行駛的過程中也比較穩(wěn)，開起來舒服。”

網(wǎng)友@hayashuao說道：“油耗還是有些高的，目前跑了一千多公里，油耗大概是15個(gè)左右，感覺這個(gè)油耗還是有些上頭。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）