【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 南通優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從博泰隆長(zhǎng)安馬自達(dá)了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期馬自達(dá)CX-5（詢底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?博泰隆長(zhǎng)安馬自達(dá)本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智雅型 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型 24.58萬(wàn) - 24.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士 20.18萬(wàn) - 20.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)智尊型 23.38萬(wàn) - 23.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)黑騎士 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 24.58萬(wàn) - 24.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　馬自達(dá)CX-5前臉采用了簡(jiǎn)約的線條，顯得頗具簡(jiǎn)明的感覺(jué)，配合點(diǎn)陣式中網(wǎng)，整體看上去很干凈。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4555/1842/1685mm，軸距2700mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分時(shí)尚，輔以棕色仿木紋飾板，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　馬自達(dá)CX-5配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率196馬力，峰值扭矩252?！っ祝ば挪烤C合油耗7.4L/100km。

馬自達(dá)CX-5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@assbbi1說(shuō)道：“內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)感還可以，也是偏年輕化運(yùn)動(dòng)的一種風(fēng)格，功能按鍵設(shè)計(jì)布局都很方便使用，而且手感挺不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@jsyzliubing說(shuō)道：“舒適性不錯(cuò)，懸架很舒適過(guò)減速帶沒(méi)有很生硬那種，能感覺(jué)到過(guò)坑洼突起，但避震過(guò)濾的很好，坐在里面不會(huì)覺(jué)得不舒服，就是隔音性能一般。速度起來(lái)后噪音還是明顯的大一些。”

網(wǎng)友@3221683說(shuō)道：“油耗方面也不高，平時(shí)市區(qū)行駛油耗在8.6個(gè)左右，高速的話還是挺好的，可以下降到8個(gè)以下，油耗方面確實(shí)控制的挺好的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）