【太平洋汽車網(wǎng) 廊坊優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從寶駿汽車?yán)确皇瞬╀N售中心了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期寶駿530（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5T 手動(dòng)舒適型 全球車周年紀(jì)念版 5座 7.08萬 - 7.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T 手動(dòng)舒適型 全球車周年紀(jì)念版 6座 7.18萬 - 7.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T 手動(dòng)舒適型 全球車周年紀(jì)念版 7座 7.18萬 - 7.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T 手動(dòng)豪華型 全球車周年紀(jì)念版 5座 7.78萬 - 7.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T 手動(dòng)豪華型 全球車周年紀(jì)念版 6座 7.88萬 - 7.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T 手動(dòng)豪華型 全球車周年紀(jì)念版 7座 7.88萬 - 7.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 全球車周年紀(jì)念版 5座 8.28萬 - 8.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 全球車周年紀(jì)念版 6座 8.38萬 - 8.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 全球車周年紀(jì)念版 7座 8.38萬 - 8.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T CVT豪華型 全球車周年紀(jì)念版 5座 8.68萬 - 8.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T CVT豪華型 全球車周年紀(jì)念版 6座 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T CVT豪華型 全球車周年紀(jì)念版 7座 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 全球車周年紀(jì)念版 5座 9.28萬 - 9.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 全球車周年紀(jì)念版 6座 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 全球車周年紀(jì)念版 7座 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)舒適型 5座 國VI 7.08萬 ↑0.70萬 7.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)舒適型 6座 國VI 7.18萬 ↑0.70萬 7.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)舒適型 7座 國VI 7.18萬 ↑0.70萬 7.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)豪華型 5座 國VI 7.78萬 ↑0.80萬 8.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)豪華型 7座 國VI 7.88萬 ↑0.80萬 8.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)豪華型 6座 國VI 7.88萬 ↑0.80萬 8.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T CVT豪華互聯(lián)型 5座 國VI 8.68萬 ↑0.80萬 9.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T CVT豪華互聯(lián)型 6座 國VI 8.78萬 ↑0.80萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T CVT豪華互聯(lián)型 7座 國VI 8.78萬 ↑0.80萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 5座 國VI 9.28萬 ↑0.60萬 9.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 6座 國VI 9.38萬 ↑0.60萬 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 7座 國VI 9.38萬 ↑0.60萬 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)舒適型 7座 國V 7.88萬 - 7.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)舒適型 國VI 7.88萬 - 7.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)舒適型 7座 國VI 8.18萬 - 8.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)精英型 7座 國V 8.38萬 - 8.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)精英型 7座 國VI 8.58萬 - 8.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)精英型 國VI 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT精英型 國V 8.88萬 - 8.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT精英型 國VI 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT精英型 7座 國V 9.08萬 - 9.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)豪華型 7座 國V 9.08萬 - 9.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT精英型 7座 國VI 9.28萬 - 9.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)豪華型 7座 國VI 9.28萬 - 9.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)豪華型 國VI 9.48萬 - 9.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT豪華型 國V 9.58萬 - 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT豪華型 7座 國V 9.78萬 - 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT豪華型 國VI 9.88萬 - 9.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT豪華型 7座 國VI 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 國VI 10.18萬 - 10.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT尊貴型 國V 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT尊貴型 國VI 10.58萬 - 10.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T 手動(dòng)舒適型 國V 7.58萬 - 7.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T 手動(dòng)精英型 國V 8.38萬 - 8.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.8L 自動(dòng)精英型 國V 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T 手動(dòng)豪華型 國V 9.18萬 - 9.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.8L 自動(dòng)豪華型 國V 9.88萬 - 9.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 國V 9.88萬 - 9.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T DCT豪華型 國V 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T DCT旗艦型 國V 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　寶駿530車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)點(diǎn)陣式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　這款車尺寸4695/1835/1750mm，軸距2750mm。車側(cè)呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)立體感十足，看上去充滿了大氣威武的感覺。

　　寶駿530內(nèi)飾顯得頗具簡(jiǎn)約的感覺，中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì)，并輔以白色縫線，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　寶駿530配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

寶駿530在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb48945570說道：“織物座椅跟內(nèi)飾同色，坐墊和靠背上采用了縫線處理后，看上去挺有檔次，不過只能手動(dòng)調(diào)節(jié)，而且支撐和包裹表現(xiàn)一般。后排也是織物座椅，不過兒童安全座椅接口、中央扶手和頭枕都有配備，但是空調(diào)出風(fēng)口沒有配備，略顯可惜。內(nèi)部空間上，全系車型都一樣，比較寬裕。”

網(wǎng)友@dfdssdsa說道：“操控還算可以吧，方向盤也不重，就是手感差點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@mb48927403說道：“起步較弱，但是只要舍得踩油門，沒有跑不快的車。不過渦輪介入后提速還是可以的，超車問題不是很大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）