【太平洋汽車網(wǎng)】凱迪拉克xt6充電接口是2A，凱迪拉克XT6的長寬高分別是5056mm/1964mm/1780mm，軸距為2863mm。

　　凱迪拉克xt6是凱迪拉克旗下的一輛中大型豪華suv，這一款車全系使用的是一輛2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，理所當(dāng)然這一款車的排量為2.0升。凱迪拉克xt6的長寬高分別是5056mm（毫米），1964mm（毫米），1780mm（毫米），軸距為2863mm（毫米）。

　　凱迪拉克xt6的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)代號為LSY，這款發(fā)動機(jī)的最大功率是177kw，最大扭矩為350牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。

　　這款發(fā)動機(jī)配備了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速器。

　　9at變速器換擋平順性是相對好些的，使用這樣的變速器是可以提高汽車的乘座舒適性的。

　　凱迪拉克xt6的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是多連桿獨立懸架。

　　多連桿獨立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

　　多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣子可以提高車輪的抓地力。

　　凱迪拉克xt6有前驅(qū)版車型，也有四驅(qū)版車型，四驅(qū)版車型配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)，而且使用的是多片離合器式中央差速器。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）