【太平洋汽車網(wǎng) 曲靖優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從曲靖威達(dá)榮威了解到，榮威RX3（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?曲靖威達(dá)榮威本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 PRO 1.6L 手動(dòng)旗艦型 7.58萬 - 7.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PRO 1.6L CVT精英型 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PRO 1.6L CVT旗艦型 9.68萬 - 9.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6L 手動(dòng) 超爽進(jìn)取版 6.98萬 - 6.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6L 手動(dòng) 4G互聯(lián)超爽精英版 7.58萬 - 7.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6L 手動(dòng) 4G互聯(lián)超爽旗艦版 7.98萬 - 7.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6L CVT 4G互聯(lián)超爽精英版 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6L CVT 4G互聯(lián)超爽旗艦版 9.58萬 - 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6L CVT 互聯(lián)網(wǎng)超爽智享版 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 18T 自動(dòng) 4G互聯(lián)超爽旗艦版 10.38萬 - 10.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 18T 自動(dòng) 互聯(lián)網(wǎng)超爽智尊版 11.08萬 - 11.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版 8.68萬 - 8.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 手動(dòng)精英版 9.18萬 - 9.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 手動(dòng)旗艦版 9.68萬 - 9.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 手動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智享版 10.38萬 - 10.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L CVT旗艦版 11.18萬 - 11.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L CVT互聯(lián)網(wǎng)智享版 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 18T 自動(dòng)旗艦版 12.08萬 - 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 18T 自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智享版 12.58萬 - 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 18T 自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智尊版 13.28萬 - 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　榮威RX3中網(wǎng)采用多幅式的設(shè)計(jì)，并采用飾條進(jìn)行裝飾，視覺沖擊效果十足，再加上線條方正的車頭，看起來特別精神，霸氣十足。

　　該車車身長寬高4437/1804/1651mm，軸距2625mm，車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　榮威RX3內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺，并飾以銀色飾條，另外對稱式中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　榮威RX3配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩158?！っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km。

榮威RX3在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@藍(lán)冰齊說道：“車的性價(jià)比不錯(cuò)，相比較外觀來說，外觀好看，感覺車很上檔次，能有這樣的價(jià)格意外?！?/p>

網(wǎng)友@dnkvgskjkb說道：“動(dòng)力只能說適合佛系駕駛，不得不說這個(gè)排量小了點(diǎn)，1.6L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最?馬力也挺一般的，起步加速都偏慢，要是心急的人開著車可能會(huì)覺得挺煩躁的，動(dòng)力每次都需要等?！?/p>

網(wǎng)友@ZSK_yang說道：“方向盤很輕，很靈活，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，而且方向盤的手感非常的不錯(cuò)，車子過彎的時(shí)候，底盤的側(cè)向支撐也比較到位，車子不會(huì)傾斜，還是非常容易上手的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）