【太平洋汽車網(wǎng) 南寧優(yōu)惠促銷頻道】速派（詢底價|查參配）是斯柯達旗下中型車，備受消費者關(guān)注。近日，南寧斯柯達經(jīng)銷商對該車進行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?廣西上源斯柯達多市

電話：4008159090-7484

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TSI280 DSG尊享版 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 TSI330 DSG奢享版 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI280 DSG舒適版 16.79萬 - 16.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI330 DSG舒適版 18.69萬 - 18.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI330 DSG豪華版 20.19萬 - 20.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI380 DSG旗艦版 22.99萬 - 22.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 22.99萬 ↓1.60萬 21.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 手動標(biāo)準(zhǔn)版 國V 15.98萬 ↓2.60萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國V 16.98萬 ↓2.60萬 14.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 17.13萬 ↓2.00萬 15.13萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG舒適版 國V 17.98萬 ↓2.60萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG舒適版 國VI 18.13萬 ↓2.00萬 16.13萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI330 DSG舒適版 國V 18.98萬 ↓2.60萬 16.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI330 DSG舒適版 國VI 19.18萬 ↓2.00萬 17.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG豪華版 國V 20.28萬 ↓2.60萬 17.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG豪華版 國VI 20.43萬 ↓2.00萬 18.43萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI330 DSG豪華版 國V 20.98萬 ↓2.60萬 18.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI330 DSG豪華版 國VI 21.18萬 ↓2.00萬 19.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI380 DSG旗艦版 國V 23.98萬 ↓2.60萬 21.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 24.13萬 ↓2.00萬 22.13萬 獲取底價 分期購車 2017款 TSI280 DSG冠軍版 21.28萬 - 21.28萬 獲取底價 分期購車

?南寧鴻成達斯柯達本市

電話：4008150011-3745

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TSI280 DSG尊享版 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 TSI330 DSG奢享版 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI280 DSG舒適版 16.79萬 - 16.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI330 DSG舒適版 18.69萬 - 18.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI330 DSG豪華版 20.19萬 - 20.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI380 DSG旗艦版 22.99萬 - 22.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 22.99萬 ↑1.00萬 23.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 手動標(biāo)準(zhǔn)版 國V 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國V 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 17.13萬 - 17.13萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG舒適版 國V 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG舒適版 國VI 18.13萬 - 18.13萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI330 DSG舒適版 國V 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI330 DSG舒適版 國VI 19.18萬 - 19.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG豪華版 國V 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG豪華版 國VI 20.43萬 - 20.43萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI330 DSG豪華版 國V 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI330 DSG豪華版 國VI 21.18萬 - 21.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI380 DSG旗艦版 國V 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 24.13萬 - 24.13萬 獲取底價 分期購車

?南寧建匯眾達斯柯達本市

電話：4008150011-5913

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TSI280 DSG尊享版 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 TSI330 DSG奢享版 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI280 DSG舒適版 16.79萬 - 16.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI330 DSG舒適版 18.69萬 - 18.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI330 DSG豪華版 20.19萬 - 20.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI380 DSG旗艦版 22.99萬 - 22.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 22.99萬 ↓1.20萬 21.79萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 手動標(biāo)準(zhǔn)版 國V 15.98萬 ↓1.20萬 14.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國V 16.98萬 ↓1.20萬 15.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 17.13萬 ↓1.20萬 15.93萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG舒適版 國V 17.98萬 ↓1.20萬 16.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG舒適版 國VI 18.13萬 ↓1.20萬 16.93萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI330 DSG舒適版 國V 18.98萬 ↓1.20萬 17.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI330 DSG舒適版 國VI 19.18萬 ↓1.20萬 17.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG豪華版 國V 20.28萬 ↓1.20萬 19.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG豪華版 國VI 20.43萬 ↓1.20萬 19.23萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI330 DSG豪華版 國V 20.98萬 ↓1.20萬 19.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI330 DSG豪華版 國VI 21.18萬 ↓1.20萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI380 DSG旗艦版 國V 23.98萬 ↓1.20萬 22.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 24.13萬 ↓1.20萬 22.93萬 獲取底價 分期購車 2017款 TSI280 DSG冠軍版 21.28萬 ↓1.20萬 20.08萬 獲取底價 分期購車

　　速派前臉設(shè)計顯得比較簡約，配合直瀑式中網(wǎng)，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　這款車車身長寬高4869/1865/1489mm，軸距2841mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

　　速派內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，飾以銀色金屬飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　速派配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

速派在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@車車-愛說道：“車子的動力還不錯，平順性非常的好，在起步的時候沒有任何的頓挫感，平時在沒有車子的時候也喜歡大點踩油門，推背感十足?！?/p>

網(wǎng)友@musong1233說道：“運動模式下動力還是比較充足，不過普通模式下變速箱不愛降檔，所以感覺動力有點肉。平順性方面還行，高速上動力表現(xiàn)一般。”

網(wǎng)友@cailifeng說道：“語音控制系統(tǒng)很給力，車子的發(fā)動機以及車子的一些配置都是比較實用的，我覺得這就足夠了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）