【太平洋汽車網(wǎng)】寶來清洗油路怠速高降不下來的原因：1、清洗完油路后有沒有對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行初始化；2、積碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門或怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍；3、節(jié)氣門因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會(huì)造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。

　　清洗節(jié)氣門后容易出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和油耗增加的狀況，一般是因?yàn)楣?jié)氣門開度沒有復(fù)位導(dǎo)致。節(jié)氣門由于受到積碳擠壓，節(jié)氣門的開度會(huì)隨之?dāng)U大。在清洗后，如果沒有復(fù)位，節(jié)氣門開度依舊保持積碳前的狀態(tài)，進(jìn)氣量增大，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速過高以及油耗增加的現(xiàn)象。

　　清洗節(jié)氣門怠速高怎么破？

　　現(xiàn)在大多數(shù)汽車采用電子節(jié)氣門，由行車電腦監(jiān)控節(jié)氣門的進(jìn)氣量來控制噴油量。當(dāng)發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門清洗后，檢測到進(jìn)氣量增大，它會(huì)根據(jù)情況減少噴油。如果怠速高，只需要用診斷儀與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行連接匹配，將節(jié)氣門初始化即可恢復(fù)正常怠速。而對(duì)于一些車型，仍采用機(jī)械拉線式節(jié)氣門，可以在行駛中逐漸將節(jié)氣門開度還原到初始狀態(tài)，一般跑10公里左右，怠速就會(huì)變穩(wěn)。

　　通常節(jié)氣門在行駛2-3萬公里左右清洗一次，可以用專門的泡沫清洗劑清洗，也可以將節(jié)氣門拆卸下來清洗。但4S店或者修理廠通常會(huì)用“打吊瓶”的方式清洗——在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，往進(jìn)氣道內(nèi)持續(xù)噴清洗液，雖然耗時(shí)比較長，但操作起來比較簡單，而且還可以順便清洗進(jìn)氣道。

　　需要注意的是，節(jié)氣門不要頻繁清洗，因?yàn)楣?jié)氣門表面有一層防塵、防靜電的涂料，如果清洗過于頻繁或使用清洗液不當(dāng)，則會(huì)造成涂層損耗，之后的節(jié)氣門會(huì)更容易臟。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）