【太平洋汽車網(wǎng) 桂林優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從桂林桂成雪佛蘭了解到，科沃茲（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?桂林桂成雪佛蘭本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 325T 自動(dòng)欣悅版 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Redline 325T自動(dòng)欣尚版 9.69萬 - 9.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Redline 325T自動(dòng)欣耀版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 325T 自動(dòng)欣悅版 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Redline 325T自動(dòng)欣尚版 9.69萬 - 9.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Redline 325T自動(dòng)欣耀版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 320 手動(dòng)欣享版 國VI 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 320 手動(dòng)欣動(dòng)版 國VI 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 325T 自動(dòng)欣悅版 國VI 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 320 手動(dòng)欣享版 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 320 自動(dòng)欣享版 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 320 自動(dòng)欣享版（天窗） 9.09萬 - 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 320 手動(dòng)欣悅版 9.09萬 - 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 320 自動(dòng)欣悅版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 325T 雙離合欣悅版 10.49萬 - 10.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 320 自動(dòng)欣尚版 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 325T 雙離合欣尚版 11.49萬 - 11.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 320 手動(dòng)欣享版 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 320 自動(dòng)欣享版 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 320 手動(dòng)欣悅版 9.09萬 - 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 320 自動(dòng)欣享版（天窗） 9.09萬 - 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 320 自動(dòng)欣悅版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 320 自動(dòng)欣尚版 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　科沃茲前臉看上去頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，中網(wǎng)運(yùn)用單幅式的設(shè)計(jì)，視覺效果很搶眼。

　　這款車車身尺寸4474/1730/1471mm，軸距2600mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型較為簡單，但卻顯得恰到好處。

　　科沃茲內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，色調(diào)選擇黑色，并采用了銀色飾條裝飾，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　科沃茲配備了1.3L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107馬力，峰值扭矩130牛·米，工信部綜合油耗4.8L/100km。

科沃茲在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@信陽車友說道：“舒適性方面算是一般吧，座椅乘坐還是比較舒服的，包裹性也可以，就是車子隔音性能稍差一些，高速上面很明顯。”

網(wǎng)友@wudofe1979說道：“內(nèi)飾該有的都有，除了硬塑料太多，但是想想價(jià)格就沒啥好吐槽的了，而且整體設(shè)計(jì)看起來挺簡約?，后面自己肯定會(huì)改造一下，所以還是挺滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@emma_su說道：“舒適性一般座椅的坐著還挺舒服的，就是車內(nèi)噪音有點(diǎn)大，還有就是懸架稍微有點(diǎn)硬過，減速帶顛簸感還是比較強(qiáng)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）