【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】還在想買RAV4榮放（詢底價(jià)|查參配）上哪兒最合適？張家港東聯(lián)一汽豐田目前平價(jià)銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?張家港東聯(lián)一汽豐田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 20.08萬 - 20.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.48萬 - 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬 - 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L CVT兩驅(qū)先鋒版 18.68萬 - 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X限量版 20.18萬 - 20.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X版 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)精英i版 23.88萬 - 23.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.68萬 - 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.68萬 - 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0L CVT兩驅(qū)舒適版 19.78萬 - 19.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0L CVT兩驅(qū)智尚版 21.08萬 - 21.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0L CVT四驅(qū)新銳版 22.08萬 - 22.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)精英版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版 26.48萬 - 26.48萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　RAV4榮放車頭顯得非常年輕，中網(wǎng)運(yùn)用蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，看起來更加有活力。

　　這款車車身尺寸4600/1855/1680mm，軸距2690mm，車側(cè)采用大氣的線條，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

　　RAV4榮放內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，色調(diào)選擇黑色，并飾以銀色金屬飾條，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　RAV4榮放配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩209?！っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。

RAV4榮放在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@手機(jī)心靈說道：“動(dòng)力嘛，夠用是夠用，但是就是給人一種很吃力的感覺，特別是起步和上坡的時(shí)候，感覺很肉，跑不動(dòng)?！?/p>

網(wǎng)友@tielong24說道：“動(dòng)力方面嘛，表現(xiàn)只能說滿足日常使用，畢竟是 2.0升自然吸氣整體動(dòng)力，追求地板油推背感那確實(shí)有點(diǎn)兒難為了，但也能做到開空調(diào)超車不費(fèi)力哈！”

網(wǎng)友@bangbangde說道：“爆發(fā)力非常不錯(cuò)。不管是起步還是上坡。動(dòng)力都是杠杠的。只要深踩油門兒。推背感還是很強(qiáng)的。在滿載的情況下開起來也很有勁兒。而且，家用的話。動(dòng)力再大也浪費(fèi)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）