【太平洋汽車網(wǎng) 濟(jì)寧優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從濟(jì)寧福樂途馬自達(dá)了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期馬自達(dá)CX-4（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更多福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍(lán)天青春版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍(lán)天活力版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍(lán)天探索版 16.08萬 - 16.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍(lán)天品位版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版 17.88萬 - 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動四驅(qū)藍(lán)天激情版 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動四驅(qū)藍(lán)天無畏版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L 自動 兩驅(qū)智領(lǐng)科技版 國VI 16.08萬 - 16.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L 自動 兩驅(qū)智領(lǐng)科技版 國V 16.08萬 - 16.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 手動兩驅(qū) 藍(lán)天活力版 14.08萬 - 14.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍(lán)天活力版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍(lán)天探索版 16.08萬 - 16.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍(lán)天品位版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍(lán)天品位升級版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍(lán)天品位科技限量版 17.38萬 - 17.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.5L 自動四驅(qū) 藍(lán)天運(yùn)動版 18.28萬 - 18.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍(lán)天領(lǐng)先版 18.78萬 - 18.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.5L 自動四驅(qū) 藍(lán)天激情版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.5L 自動四驅(qū) 藍(lán)天激情科技限量版 19.78萬 - 19.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.5L 自動四驅(qū) 藍(lán)天無畏版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　馬自達(dá)CX-4前臉給人一種非常年輕的感覺，格柵運(yùn)用了多邊形的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　該車長寬高4637/1855/1531mm，軸距2700mm。車側(cè)看起來頗具流暢的感覺，線條行云流水，凸顯了律動的美感。

　　馬自達(dá)CX-4內(nèi)飾看上去頗具大氣的感覺，中控臺采用軟性材質(zhì)，搭配銀色飾板，顯得端莊且耐看。

　　馬自達(dá)CX-4配備了2.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩252?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

馬自達(dá)CX-4在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@5644648說道：“外觀設(shè)計(jì)比較出色，非常喜歡它的進(jìn)氣格柵，一個(gè)是金屬質(zhì)感非常好，還有就是感覺車子的檔次有所提升，車身線條整體看起來比較靈動?！?/p>

網(wǎng)友@tanzhiheng說道：“油耗還可以，整體來說油耗也不是很高，畢竟我也不是什么腳重的人，綜合百公里油耗在8.7個(gè)，不會有太大的用車成本。”

網(wǎng)友@泣血刺刀說道：“動力方面的話也是輸出比較強(qiáng)勁的，加速的過程很順滑，只要是肯踩油門，那么它的動力就會源源不斷的跟上整個(gè)過程，也讓人覺得十分爽快，”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）