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?保山英茂瑞通別克全國(guó)

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 552T 智享型 19.68萬(wàn) - 19.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 652T 智享型 21.08萬(wàn) - 21.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 GS 尊貴型 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 552T 精英型 18.88萬(wàn) - 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 GS 28T 精英型 21.88萬(wàn) - 21.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 GS 28T 精英型 21.88萬(wàn) - 21.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 GS 28T 尊貴型 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 552T 精英型 18.88萬(wàn) - 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 552T 豪華型 19.68萬(wàn) - 19.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 652T 精英型 20.68萬(wàn) - 20.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 652T 豪華型 21.68萬(wàn) - 21.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 GS 28T 精英型 21.88萬(wàn) - 21.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 GS 28T 尊貴型 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 20T 領(lǐng)先型 國(guó)V 17.28萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 20T 精英型 國(guó)V 18.28萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 15.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 20T 豪華型 國(guó)VI 19.68萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 20T 豪華型 國(guó)V 19.68萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 20T 尊貴型 國(guó)V 21.68萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 28T 尊享型 國(guó)V 22.68萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 GS 28T 豪華型 國(guó)V 22.98萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 19.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 GS 28T 尊貴型 國(guó)V 25.98萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 22.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　君威前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配大尺寸的大嘴式格柵，讓前臉風(fēng)格顯得十分動(dòng)感。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4904/1863/1461mm，軸距2829mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué)，符合其自身的定位。

　　君威內(nèi)飾看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué)，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　君威配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

君威在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@On-the-way說(shuō)道：“舒適性還行，車(chē)內(nèi)的減震挺好的，過(guò)減速帶感覺(jué)震感不大，隔音性能一般吧，基本上沒(méi)什么太大的噪音，車(chē)內(nèi)座椅倒是挺舒服的?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“基本都是軟包的材質(zhì)。非常不錯(cuò)。棕色的內(nèi)飾確實(shí)非常好?！?/p>

網(wǎng)友@darfur說(shuō)道：“操控挺好的，開(kāi)起來(lái)非常的輕巧，轉(zhuǎn)向也比較靈敏，剎車(chē)軟硬適中，底盤(pán)也很不錯(cuò)，再加上馬牌的輪胎，抓地力也很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）