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      1. 湖南岳陽 標(biāo)致508最高降1.1萬 現(xiàn)車充足

        2022-04-02 19:56:54 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 岳陽優(yōu)惠促銷頻道】標(biāo)致508詢底價(jià)|查參配)定位為中型車,根據(jù)岳陽標(biāo)致經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),標(biāo)致508目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.1萬元。

        ?岳陽東風(fēng)鴻泰東風(fēng)標(biāo)致多市售多市 電話:4008159090-9265
        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 508L 360THP PureTech 先鋒版 15.97萬 - 15.97萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬 - 17.57萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬 - 18.97萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 20.57萬 - 20.57萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2022款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬 - 22.47萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 508L 360THP PureTech 先鋒版 15.97萬 ↓1.10萬 14.87萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬 ↓1.10萬 16.47萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬 ↓1.10萬 17.87萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 20.57萬 ↓1.10萬 19.47萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬 ↓1.10萬 21.37萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2019款 508L 360THP PureTech 先鋒版 國VI 15.97萬 - 15.97萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2019款 508L 360THP PureTech 駕趣版 國VI 17.57萬 - 17.57萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2019款 508L 400THP PureTech 駕控版 國VI 18.97萬 - 18.97萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2019款 508L 400THP PureTech 激情版 國VI 22.57萬 - 22.57萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2019款 508L 400THP PureTech 夜行版 國VI 25.07萬 - 25.07萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2019款 508L 400THP PureTech X鳳凰版 國VI 25.47萬 - 25.47萬
        獲取底價(jià) 分期購車

          標(biāo)致508前臉看上去十分簡約,搭配多邊形格柵,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。

          該車長寬高4870/1855/1455mm,軸距2848mm。車側(cè)給人一種非常年輕的感覺,整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

          標(biāo)致508內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺,和該車定位相符合。同時(shí),該車青春的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行修飾,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

          標(biāo)致508配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.45L/100km。

        標(biāo)致508在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@er56ujbvc說道:“配置不太好,后駐車?yán)走_(dá)還挺靈敏,沒有影像輔助有些不是很方便,多功能方向盤也還不錯(cuò),中控屏也挺大的,功能就比較單一了。”

        網(wǎng)友@peihui1984說道:“動(dòng)力不能說特別優(yōu)秀,不過也還行。夏天一直開著空調(diào),不知不覺速度就上130。需要特別指出的是,換擋十分順滑,沒有任何抖動(dòng),贊一下?!?/p>

        網(wǎng)友@cfgsfgfgg說道:“1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,整個(gè)動(dòng)力輸出的過程很流暢,在行駛過程中也不拖泥帶水,動(dòng)力挺好的。”

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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