【太平洋汽車網】polo打方向有吱吱響的原因：1、塑料件之間摩擦；2、轉向助力油缺少；3、轉向橫拉桿球頭老化；4、平衡桿發(fā)出的異響；5、轉向機故障和助力皮帶松緊度老化。

　　車拐彎時方向盤有唧唧異響，打死方向盤也會發(fā)出吱吱響，很多人都覺得這種異響聲音很小，應該不是什么大問題?！熬貌〕杉病闭f的就是這么一回事，所以千萬不要小看方向盤發(fā)出的異響，應及時進行檢修。

　　汽車轉向異響的可能來源有很多，所以對于來說，一定要確定異響的來源，否則東拆西補，即使沒有問題的部件也會弄出問題來。下面來看看汽車轉向時有可能導致異響的原因：

　　1、塑料件之間摩擦因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有可能產生摩擦聲響。

　　2、方向盤里傳出的異響如果異響從方向盤里傳出，那么問題很大概率是因為方向盤里的氣囊游絲造成，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔，或者拔掉安全氣囊保險絲，以免安全氣囊彈出。

　　3、轉向橫拉桿球頭老化如果轉向橫拉桿球頭老化，那么就會造成汽車方向盤抖動和聲響的情況，這種情況通常都是更換轉向橫拉桿球頭，并且在更換后進行四輪定位。

　　4、平衡桿發(fā)出的異響如果并不是減震器傳出的聲音，那么要檢查一下平衡桿膠有沒有出現(xiàn)松動或損壞的現(xiàn)像，平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發(fā)出響聲，平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。

　　5、減震器平面軸承發(fā)出異響只要打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發(fā)出的聲音了，減震器的平面軸承發(fā)響，可以在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，就只能更換了。

　　6、轉向機故障如果轉向時異響非常大，那么有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。

　　7、助力皮帶松緊度不當或老化對于機械液壓助力，如果助力皮帶松緊不當或者老化，就會傳來異響聲，調整皮帶松緊度或者更換皮帶。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）