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      1. 張家港森久雪佛蘭 開拓者最新報(bào)價(jià) 歡迎蒞臨鑒賞

        2022-04-03 19:18:44 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從張家港森久雪佛蘭了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期開拓者詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2021款 輕混 650T Redline 5座 型版 25.99萬 - 25.99萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 輕混 650T 7座 型版 25.99萬 - 25.99萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 輕混 650T 7座 威版 29.39萬 - 29.39萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版 29.39萬 - 29.39萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版 29.39萬 - 29.39萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬 - 30.99萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版 32.99萬 - 32.99萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版 33.39萬 - 33.39萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2020款 650T 5座 尚版 22.99萬 - 22.99萬
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        2020款 Redline 650T 5座 型版 25.99萬 - 25.99萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2020款 650T 7座 型版 25.99萬 - 25.99萬
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        2020款 650T 7座 威版 27.99萬 - 27.99萬
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        2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版 28.99萬 - 28.99萬
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        2020款 650T Redline 7座 霆版 28.99萬 - 28.99萬
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        2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬 - 30.99萬
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        2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版 32.99萬 - 32.99萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

          開拓者車頭給人一種十分犀利的感覺,格柵采用梯形的設(shè)計(jì),配合鍍鉻飾條,提升了整車的檔次。

          該車尺寸4999/1953/1732mm,軸距2863mm。車側(cè)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

          開拓者內(nèi)飾給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺,中控臺(tái)采用了皮質(zhì)材質(zhì),采用了銀色飾條修飾,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

          開拓者配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.4L/100km。

        開拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@taoyihua說道:“不存在小馬拉大車的問題,這個(gè)我覺得是一個(gè)可以肯定的答案,因?yàn)樽罱@段時(shí)間我基本上就是所有的駕駛情況都試過了,不管是高速還是市區(qū),不管是起步的時(shí)候深踩油門還是輕點(diǎn),都基本上涵蓋了這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的所有的使用場(chǎng)景,感覺還是不錯(cuò)的。”

        網(wǎng)友@qq52174752ft說道:“舒適性方面沒什么問題,無論是主駕還是副駕,還是后排的乘坐人員,都非常的舒適,獨(dú)立懸掛的濾震性能很好,車內(nèi)的顛簸比較小,總之舒適性還是不錯(cuò)的。”

        網(wǎng)友@goldmoney說道:“方向盤大小適中,手感很不錯(cuò),而且轉(zhuǎn)向力度也很穩(wěn),這種四幅的,油門很輕盈,響應(yīng)也算積極。剎車比較線性。”

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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