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      1. 拉薩康達(dá)別克 英朗最新報(bào)價(jià) 歡迎蒞臨鑒賞

        2022-04-05 09:21:42 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車網(wǎng) 拉薩優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從拉薩康達(dá)別克了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期英朗詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬(wàn) - 10.99萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn)
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        2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

          英朗前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,為整車提升了一定的檔次。

          這款車尺寸4609/1798/1486mm,軸距2640mm,車側(cè)采用流暢的線條,個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。

          英朗內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,以黑色為主,并輔以銀色飾條,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

          英朗配備1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩230?!っ?,工信部綜合油耗5.3L/100km。

        英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@浪子_風(fēng)說(shuō)道:“英朗的座椅還是很舒服的,軟硬適中,開(kāi)車開(kāi)久了也沒(méi)那么容易累,座椅設(shè)計(jì)還是挺符合人體工學(xué)的。”

        網(wǎng)友@lixunhuan802說(shuō)道:“內(nèi)飾的話就比較普通了,簡(jiǎn)約風(fēng)的設(shè)計(jì),沒(méi)有太大的驚喜,就是實(shí)實(shí)在在的感覺(jué)”

        網(wǎng)友@kittylover182說(shuō)道:“動(dòng)力上感覺(jué)稍弱了一些,起步會(huì)要肉一點(diǎn),加速也會(huì)慢一些,整體的平順性不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)不會(huì)很沖,家用車來(lái)說(shuō)還是可以的?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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