【太平洋汽車網(wǎng) 任城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】英朗（詢底價|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)任城區(qū)別克經(jīng)銷商最新報價，英朗目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.8萬元。

?濟(jì)寧潤通別克本市

電話：4008159090-1056

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 改款 1.3T 自動輕混動進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 ↓3.40萬 9.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓3.50萬 9.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 ↓3.40萬 10.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 ↓3.40萬 10.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 手動進(jìn)取型 國V 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 手動精英型 國V 11.59萬 - 11.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國V 11.89萬 - 11.89萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 - 12.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 18T 自動精英型 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 18T 自動旗艦型 14.39萬 - 14.39萬 獲取底價 分期購車

?濟(jì)寧朗巍弘輝別克本市

電話：4008150606-5019

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 改款 1.3T 自動輕混動進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 ↓3.80萬 9.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓3.80萬 9.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 ↓3.50萬 10.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 ↓3.50萬 10.89萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 手動進(jìn)取型 國V 10.99萬 ↓3.80萬 7.19萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 手動精英型 國V 11.59萬 ↓3.80萬 7.79萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國V 11.89萬 ↓3.80萬 8.09萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 ↓3.80萬 8.89萬 獲取底價 分期購車 2018款 18T 自動精英型 13.39萬 ↓3.80萬 9.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 18T 自動旗艦型 14.39萬 ↓3.80萬 10.59萬 獲取底價 分期購車

　　英朗車頭看起來十分大氣，格柵采用多邊形的設(shè)計，配合飾條，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　這款車尺寸4609/1798/1464mm，軸距2640mm，車側(cè)看起來十分動感，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計上，都在追求運(yùn)動感和力量感。

　　英朗內(nèi)飾整體走了簡約路線，對稱式中控臺采用硬塑料材質(zhì)，配合銀色飾條，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　英朗配備1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@wx50098394說道：“首保1次了行駛3300公里，7.5可以，市區(qū)開的多，”

網(wǎng)友@浪子_風(fēng)說道：“英朗的座椅還是很舒服的，軟硬適中，開車開久了也沒那么容易累，座椅設(shè)計還是挺符合人體工學(xué)的。”

網(wǎng)友@kittylover182說道：“操控表現(xiàn)還是很智能的，塑料的多功能方向盤手感一般，多功能快捷按鍵集成了很多功能，在開車的過程中很容易操作，還有后置倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，上手還是很簡單的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）